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Toute l'actualité Nouveautés > Motos > Catégorie > Marques > KAWASAKI > ZX-10R

 MNC Live 8 janvier 2025 

Le nouveau team Bimota-Kawasaki prêt à lancer sa saison WSBK 2025
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SÉRIE TRÈS LIMITÉEKawasaki France commercialise 10 Ninja ZX-10RR Winter Test 2024

Kawasaki France commercialise 10 Ninja ZX-10RR Winter Test 2024
8 décembre 2023 - 

Chaque hiver, l’équipe d’usine Kawasaki de World Superbike décore sa moto pour les essais d’intersaison : la Ninja ZX-10RR se drape d’un carénage noir frappé de quelques flocons. La firme d’Akashi en profite pour commercialiser une Winter Test Edition, très rare et un peu plus chère. Présentation.
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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2023Admission d'air variable pour la Kawasaki Ninja ZX-10RR

Admission d'air variable pour la Kawasaki Ninja ZX-10RR
7 février 2023 - 

Kawasaki installe un système d'admission d'air variable sur le 4-cylindres en ligne de sa Ninja ZX-10RR, version hautes performances de sa Superbike. Ce nouveau dispositif est intégré de série… mais ne s'active qu'avec le kit racing optionnel non homologué route. Présentation et mise en concurrence MNC.
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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2023Nouveaux coloris pour les Kawasaki ZX-10R 2023

Nouveaux coloris pour les Kawasaki ZX-10R 2023
20 septembre 2022 - 

La Superbike Kawasaki repart pour un tour - de piste - avec les mêmes caractéristiques, mais de nouveaux coloris pour la Ninja ZX-10R et sa variante plus radicale ZX-10RR. Présentation, prix et tour de la concurrence.
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NOUVELLES ZX-10R 2019Première vidéo de la nouvelle Kawasaki Ninja ZX-10R 2019

Première vidéo de la nouvelle Kawasaki Ninja ZX-10R 2019
3 septembre 2018 - 

Deux semaines après avoir dévoilé les mises à jour de ses Ninja H2 / Carbon suralimentées, Kawasaki promet "plus de puissance et de couple" pour la nouvelle gamme des Ninja ZX-10R 2019 (ZX-10R, ZX-10R SE et ZX-10RR). Présentation et première vidéo.
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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2018Nouvelle Kawasaki ZX-10R SE 2018 : suspension électronique semi-active

Nouvelle Kawasaki ZX-10R SE 2018 : suspension électronique semi-active
7 novembre 2017 - Kawasaki dévoile aujourd'hui au salon EICMA de Milan une nouvelle version de sa ZX-10R : la Ninja ZX-10R SE, équipé de suspension semi-active, que le constructeur positionne à mi-chemin entre la ZX-10RR championne du monde Superbike et la ZX-10R standard. Présentation.
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SMART VIDÉO KAWASAKI ZX-10R 2017Comparatif Superbike : la Kawasaki ZX-10R en smart-vidéo

Comparatif Superbike : la Kawasaki ZX-10R en smart-vidéo
25 juillet 2017 - Zoom sur la championne de World Superbike, la Kawasaki Ninja ZX-10R, en direct de notre nouvel essai comparatif : Moto-Net.Com oppose les quatre sportives 1000 cc du Japon sur circuit. Essai complet à suivre sur Moto-Net.Com : restez connectés !
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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