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Toute l'actualité Nouveautés > Motos > Catégorie > Marques > CF MOTO

 MNC Live 18 novembre 2024 

Un V4 de 212 ch et des prototypes CF Moto à l'EICMA 2024
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NOUVEAUTÉS CF MOTO 2024Nouveau 3-cylindres, 125 cc, trail 450, custom, électrique : CF Moto sort le grand jeu à l'EICMA !

16 novembre 2023 - 

CF Moto n'est pas venu les mains vides au salon de la moto EICMA de Milan : entre son salivant 3-cylindres, son inédit roadster 125, un inattendu custom et des motos électriques, le constructeur chinois dévoile de grosses ambitions. Présentations.
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NOUVEAUTÉS 2021 CF MOTOCF Moto lance sa première routière 1250 TR-G à moteur KTM

CF Moto lance sa première routière 1250 TR-G à moteur KTM
28 septembre 2020 - 

Délaissée par la plupart des constructeurs, la moto routière connaît un sursaut inattendu venu de Chine : après Qianjang et sa Benelli 1200 GT, c'est au tour de CF Moto de dévoiler sa luxueuse 1250 TR-G que propulse le gros V-twin de son partenaire KTM ! Présentation.
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NOUVEAUX PROJETSKTM renforce sa production avec le constructeur chinois CF Moto

KTM renforce sa production avec le constructeur CF Moto
3 septembre 2020 - 

Le dernier rapport d'activité du groupe Pierer Mobility AG, propriétaire des marques KTM, Husqvarna et GasGas, prévoit que CF Moto fabriquera trois nouvelles motos KTM de 750 cc. Décryptage MNC.

 
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LA CHINE DANS LE RÉTROCF Moto 700 CL-X : trois motos néo-rétros à la sauce chinoise

CF Moto 700 CL-X : trois néo-rétros, sauce chinoise
26 novembre 2019 - 

Le constructeur chinois CF Moto lance une nouvelle gamme composée de trois déclinaisons de motos d'allure classique : les 700 CL-X Adventure, Heritage et Sport qui sont propulsées par un inédit bicylindre parallèle de 692 cc. Présentation.

 
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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