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La Yamaha YZF-R1 sera la seule moto sportive de la marque à évoluer significativement en 2020 (essai à suivre très prochainement sur MNC !) : ses petites "cousines" R6, R3 et R125 se contentent d'un petit coup de pinceau et d'un ensemble d'équipements optionnels. Présentation.

L'année 2020 promet d'être bien remplie chez Triumph avec d'importantes évolutions sur plusieurs motos : Speed Triple musclée, Tiger 800 affûtée et Thruxton R "Black-erisée" seraient notamment au programme...

Cet automne, Norton ouvrira dans sa petit usine de Donington (Angleterre) une seconde ligne de production d'où sortiront - en grand nombre ? - ses inédits trails Atlas Nomad et Ranger. En attendant, le petit constructeur britannique lance une série limitée de Dominator "Street". Explications.

L'apparition d'une Yamaha XSR155 à Taiwan invite à imaginer sa possible déclinaison en 125 cc pour le marché moto européen... Cette hypothétique XSR125 étofferait l'offre Yamaha en matière de petites motos, tout en lui apportant une touche néo-rétro. Prospectives...

Le constructeur américain Curtiss - qui aurait récolté près d'un demi-million de dollars via une campagne de financement - dévoile un troisième prototype de moto électrique au design singulier  : la Psyche. Ce nouveau modèle, inspiré des moteurs Boxer, est annoncé pour l'automne 2021 (!) au prix de 30 000 dollars.

La Rocket 3 est de retour en 2019 avec des arguments de poids : un nouveau 3-cylindres de 2458 cc de 167 ch, une partie-cycle optimisée, une électronique de pointe et un poids en baisse de 40 kg ! Triumph fait également renaître sa sportive Daytona, calquée sur les Moto2 de Grands Prix.

Pour égayer sa principale nouveauté 2019, Suzuki retravaille la Katana  en proposant une version S dotée de plusieurs accessoires. Présentation.

Nos confrères allemands de Motorrad auraient débusqué un prototype de Multistrada motorisé par le quatre-cylindres étrenné par Ducati sur ses Panigale puis sur sa - future - Streetfighter. Performances et prix à la hausse sont à prévoir pour cette inédite Multistrada V4...

La version définitive de la moto électrique LiveWire de Harley-Davidson développerait 105 ch et 116 Nm de couple, d'après les retours des premiers essais réalisés par nos confrères américains. La première moto à piles de la Motor Company doit raccorder ses batteries à l'Europe en septembre au prix de 33 900 euros.