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En septembre dernier et juste après Moto-Net.Com, les pilotes de MotoGP Fabio Quartararo et Alex Rins avaient eu l'opportunité de tester l'inédite MT-09 Y-AMT qui, à l'image de leurs "supercars" à palettes, permet de monter et descendre les rapports à l'aide d'une simple gâchette. Yamaha publie leur essai en vidéo...

Et une, et deux, et trois MT-09 ! Après la nouvelle génération 2024 "standard" présentée par Yamaha en début d'année puis la version SP opposée par MNC à la Street Triple 765 RS cet été, c'est au tour de la MT-09 Y-AMT d'être testée par MNC en cette rentrée. Essai d'une moto révolutionnaire, la première automatique chez les Bleus d'Iwata !

En attendant notre essai vidéo complet de la révolutionnaire MT-09 Y-AMT, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon et à la gâchette (!) de la toute première moto automatique Yamaha, en allant directement à l'essentiel.

La Yamaha MT-09 enfile sa tenue de SP-ort pour faire transpirer ses rivales roadsters avec le renfort d'Öhlins et Brembo. Suffisant pour en faire une moto plus SP-éciale ? Réponses dans notre essai vidéo de la MT-09 SP 2024 !

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la MT-09 SP avec son amortisseur Öhlins et étriers Brembo : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster sportif Yamaha, accessible A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !

La MT-09 s'est vendue à près de 200 000 exemplaires dans le monde en 10 ans. Malgré ce succès retentissant, le roadster Yamaha est devancé en France par la Z900, rattrapé par la Street Triple 765… Pour bien attaquer 2024 et ses rivales, la firme d'Iwata fait évoluer sa moto une troisième fois : essai !

Dans l’aspiration de la MT-09 2024, la déclinaison SP s’apprête à lui faire les freins... Et pour cause : le roadster SP-écial de Yamaha troque le régulateur de vitesse installé depuis 2021 contre des étriers Brembo Stylema ! Sa dotation s’enrichit aussi d’une Smart Key et de modes de conduite Track... Présentation.