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PEINTURES FRAICHESLes trails Kawasaki Versys 650 et 1000 changent de coloris, pas de prix

Les trails Kawasaki Versys 650 et 1000 changent de coloris, pas de prix
29 septembre 2022 - 

Respectivement mises à jour pour cette année et en 2021, les Versys 650 et Versys 1000 (standard, S et SE) se contentent de nouveaux coloris pour la saison 2023. Les trails routiers s’exposent déjà sur le site officiel de Kawasaki France, aux mêmes prix que les modèles 2022.
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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2023Nouveaux coloris pour les Kawasaki ZX-10R 2023

Nouveaux coloris pour les Kawasaki ZX-10R 2023
20 septembre 2022 - 

La Superbike Kawasaki repart pour un tour - de piste - avec les mêmes caractéristiques, mais de nouveaux coloris pour la Ninja ZX-10R et sa variante plus radicale ZX-10RR. Présentation, prix et tour de la concurrence.
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NOUVEAUTÉS KAWASAKI 2023Kawasaki ajoute un antipatinage sur ses Ninja 650 et Z650 2023

Kawasaki installe un antipatinage sur ses Ninja 650 et Z650
7 septembre 2022 - 

Le très populaire roadster Z650 et sa variante routière-sportive Ninja 650 reçoivent un contrôle de traction et un éclairage entièrement à LED pour 2023, sans changement sur leur bicylindre de 68 ch et leur partie cycle bien née. Présentation et mise en concurrence MNC.
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DEUX PERMIS A2Roadster Z400 et sportive Ninja 400 : Kawasaki rejoue les 400 coups en 2023

Roadster Z400 et sportive Ninja 400 : Kawasaki rejoue les 400 coups en 2023
9 juin 2022 - 

Apparue au catalogue Kawasaki France en 2019, la Z400 l’a quitté au bout de deux petites années, faute de respecter la norme Euro5. C’est désormais chose faite, si bien que le petit roadster est de retour face à l’appréciée CB500F, aux 390 Duke et G310R. La Ninja 400 repart à l’attaque également.
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Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
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