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Toute l'actualité Nouveautés > Marques

Derbi lance son nouveau GPR 50

Derbi lance son nouveau GPR 50
21 avril 2010 - Destiné à remplacer la GPR 50 Nude (lire MNC du 29 octobre 2009 : la Derbi GPR Nude tire sa révérence… ), le nouveau Derbi GPR 50 serait " né de l'expérience du Derbi Racing Développement (19 titres de champion du monde, NDLR)" et " conçu pour une utilisation quotidienne ", indique le constructeur espagnol.
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NOUVEAUTÉ 2010La famille Ducati s'agrandit avec le Monster 796

La famille Ducati s'agrandit avec le Monster 796
21 avril 2010 - En récupérant le bicylindre de 803 cc de l'Hypermotard 796, le Monster 796 tente de jeter un pont entre la douce accessibilité du M 696 et l'irascibilité du gros 1100. Disponible en mai, la nouveauté de Bologne possèderait-elle les mensurations idéales ?
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NOUVEAUTÉ 2010La dynastie des MP3 LT se perpétue avec le 300 cc

La dynastie des MP3 LT se perpétue avec le 300 cc
16 avril 2010 - 

Depuis octobre 2006 et la sortie de l'improbable MP3 125, Piaggio connaît en France un succès retentissant avec ses tricycles. Remplaçant du 250, le MP3 LT 300 tentera de réaffirmer cette extraordinaire réussite : retour sur le phénomène et (court) essai.

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ZÉRO TRACASLes motos électriques Zero S et DS accessibles avec le permis voiture

Les motos électriques Zero S et DS accessibles avec le permis voiture
2 avril 2010 - Le constructeur de motos électriques Zero Motorcycles confirme sa volonté d'étendre la mobilité douce à travers l'Hexagone : récemment peaufinées pour plus d'agrément, les Zero S et DS 2010 sont désormais accessibles aux détenteurs du permis B !
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ORANGE ÉLECTRIQUEKTM compte vendre ses motos électriques l'an prochain !

KTM compte vendre ses motos électriques l'an prochain !
26 mars 2010 - Malgré un exercice 2009 délicat, KTM conserve une stratégie innovante : 18 mois après la présentation de sa première moto électrique, la marque dévoile au Salon de Tokyo la gamme Freeride dont la commercialisation est prévue pour le printemps 2011.
KTM
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Bientôt une Triumph Sprint GT ?

Bientôt une Triumph Sprint GT ?
22 mars 2010 - Passée à 1050 cm3 en 2005, la Triumph Sprint ST est une sport-routière agréable qui enchante grâce au velouté de son trois-cylindres de 127 ch à 9 250 tr/mn et 105 Nm de couple à 7 500 tr/mn (lire notre Essai Moto-Net.Com du 13 février 2009 ). 
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NOUVEAUTÉS 2010FZ8 et Fazer8 : enfin les caractéristiques techniques !

FZ8 et Fazer8 : enfin les caractéristiques techniques !
13 mars 2010 - Mettant fin à l'interminable strip-tease entourant le lancement de sa tueuse de Z750, Yamaha dévoile tous les détails, les photos et la fiche technique des FZ8 et Fazer8. Au menu : un quatre-cylindres de 779 cc et un châssis tourné vers le sport. Miam !
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NOUVEAUTÉS 2010Le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant

Le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant
12 mars 2010 - Roadster sportif de référence, le Speed Triple possède le caractère et la classe des motos intemporelles. Un statut quasi iconique que Triumph peaufine par petites touches en 2010, avec des suspensions assouplies et une peinture kaki.
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GAMME 2010Zero Motorcycles peaufine ses motos électriques en 2010

Zero Motorcycles peaufine ses motos électriques en 2010
5 mars 2010 - Le constructeur américain Zero Motorcycles a décidé que l'année 2010 serait colorée : désormais disponibles en bleu et en rouge, ses motos électriques profitent également d'améliorations techniques. Présentation des nouvelles motos Zero DS, S, MX et X !
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NOUVEAUTÉ 2010Nouvelle Buell 1190RR : Erik Buell court toujours !

Nouvelle Buell 1190RR : Erik Buell court toujours !
4 mars 2010 - La marque Buell n'est pas morte, loin s'en faut ! Grâce à sa nouvelle structure baptisée Erik Buell Racing, Mister Buell himself poursuit son rêve américain et propose aux pilotes de Superbike une version musclée de sa 1125R : la 1190RR. Présentation.
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !