Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2010
Paris, le 12 mars 2010

Le Speed Triple 2010 se veut plus conciliant

Roadster sportif de référence, le Speed Triple possède le caractère et la classe des motos intemporelles. Un statut quasi iconique que Triumph peaufine par petites touches en 2010, avec des suspensions assouplies et une peinture kaki.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
En fait quand je dit "on sait" je parle d'une reputation qui est plus ou moins fondee sur des experiences de motards, mais que les journaux ne confirment ou n'infirment jamais. (pour des raisons de sponsoring?)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi aussi j'adore ces 3 pattes, en revanche j'aimerais bien que les journalistes moto fassent des comparatifs de fiabilite entre les Italiennes, Anglaises, Allemandes et Nippones. Historiquement on sait que certains constructeurs (Ducati, Harley, Buell) sont en deca niveau fiabilite et les Triumph c'etaient pas le top de la fiabilite autrefois et meme la resurrection de la marque a souffert de debuts un peu chaotiques, qu'en est-il a present entre les blocs moteurs des differents constructeurs? Les Street Triple, Speed Triple, Mostro, Streetfighter, Brutal, etc sont superbes mais sont elles au niveau des laiderons du Soleil Levant question fiabilite? C'est une question ouverte.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ce qui me chagrine c'est que dans cette robe nouvelle (vert khaki ou pas), avec les cache- radiateurs peints qui surlignent la carène fuselée du cadre sous l'élément bloc- phare et réservoir qui pourraient figurer un virtuel cockpit, elle ressemble de plus en plus à un Messerschmitt BF 109 et de moins en moins au Hawker Hurricane...ce qui personnellement me trouble un peu de la part d'un engin deux-roues venant d'un bassin manufacturier britannique historique. peut-être est-ce la marque d'un définitif retour aux sources, appelé de ses voeux par John Bloor, après tout Triumph Motocycle fut fondée par un allemand, Herr Bettmann, qui jeta l'industrie de la bonneterie d'Hinckley aux oubliettes de l'Histoire. heureusement le 3 cylindres reste le digne dénominateur, multiple du V12 du Spitfire (comme du Me d'ailleurs, ach, verflixt!)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'adore vraiment cette SPEED,surtout depuis que je la chevauche,lorsque l'évo en sera une vraie je testerai surement.Le trois cylindre c'est trois fois plus de plaisir ! So Britich, of "course"
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Voilà ! une moto.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
fabuleuse ,une oeuvre d'art rien a voir avec une ducat monstro quelque modele que ce soit ,aguicheuse et pure a la fois ,c'est la moto qui m'a donné du pur plaisir sans parler du bruit :steeves!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cette Speed Triple elle est tjrs. MAGNIFIQUE. Quelle gueule ; ce LOOK bestial et trappu ça en impose un MAX. TOTAL RESPECT Mister Triumph... Avec qques. accessoires genre : pots Arrow et piéces dispo. au catalogue Triumph vous avez une Super Tomo avec 01 moteur épatant... A+...ZOUC...VVV... zouc
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Noir c'est noir!... En même temps elle a un look musclé cette moto qui lui va bien dans cette robe gris noire. Faut que je finisse par l'essayer, ainsi que sa petite soeur.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
du pur bonheur ce 3 pattes!!! en noir, kaki ou blanc... rien à redire!!! a essayer d'urgence pour les non connaisseurs!!!! good save the speed!!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net