Toute l'actualité Nouveautés > Marques

15 septembre 2004 - Au rayon Suzuki, la refonte du Bandit était particulièrement attendue, tout comme la réponse de la GSX-R face à des concurrentes hypersports de plus en plus pressantes...

15 septembre 2004 - Le quatrième constructeur mondial ne propose pas de vraies nouveautés mais des évolutions de modèles existants.

16 juillet 2004 - Présentée pour la première fois au Salon de Tokyo en 1999 sous forme d'un spectaculaire concept bike, la Yamaha MT-01 sera finalement produite en série et disponible en concessions début 2005. En attendant Munich, semi-découverte de la nouvelle venue.

11 juin 2004 - Par la voix de Jean-Claude Olivier himself, Yamaha Motor France dément formellement l'éventualité d'une nouvelle FZS 1000 pour 2005, suite à l'annonce faite par nos confrères de Moto Journal et Moto Revue...

19 mai 2004 - Le constructeur allemand sort de sa réserve et vient défier les japonais sur leur terrain de prédilection avec une sportive originale et bourrée de technologie, la BMW K 1200 S. Présentation.

22 mars 2004 - Pour lancer sa nouvelle Thruxton, archétype du café racer, Triumph a logiquement choisi l'Ace Café de Londres, haut lieu de la moto britannique dans les années 60 qui a rouvert ses portes en 2001. Présentations.

24 février 2004 - Avec le VN 2000, disponible début mars pour 17 299 €, Kawasaki s'apprête à mettre sur le marché le plus gros V-twin du monde. Un monstre de 2053 cm3 et 340 kg à sec qui entend bien faire des remous dans la flotte des super cruisers...

21 février 2004 - A peine descendu de sa M1 de Grand Prix après les essais de Phillip Island, Carlos Checa a enfourché la nouvelle R1 de monsieur tout le monde sur le circuit d'Eastern Creek, près de Sydney, au cours d'une présentation presse.

9 février 2004 - Nouveauté 2004, la Kawasaki KLV 1000 sera disponible en concession courant avril. Fruit du rapprochement entre Kawasaki et Suzuki, ce clone du V-Strom marque l'arrivée de Kawa dans le secteur du gros trail routier.

20 janvier 2004 - Pendant que les quatre grands japonais font le dos rond et tentent de retarder l'échéance en prônant de nouvelles règles d'homologation des quads, la marque américaine Arctic Cat débarque en France avec des engins de 50 à 500 cm3 distribués par la SIMA.