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Deus ex Machina revisite un grand classique de la préparation moto, voire de la moto tout court : la cultissime Yamaha XT500. Le résultat, baptisé L'Étoile du nord, valorise subtilement le "gromono" japonais. Présentation.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Yamaha a profité des Wheels and Waves 2014  pour présenter d'inédites SR400 préparées par les allemands Bender et les Australiens Deus Ex Machina dans le cadre de son projet Yard Built". En 2024, c'est la sportive néo-rétro XSR900GP qui a servi de base aux préparateurs de Yamaha. Et la CL500, côté Honda !

Un an après avoir stimulé l'imagination des minibikers via sept préparations de Monkey 125, Honda agite les neurones des motards avec seize interprétations de la CL500, son petit Scrambler. Exposées lors du festival Wheels And Waves, ces machines participent à un concours ouvert tout cet été. Allez, allez, on vote !

Après les XJR1300, SR400, XSR700 et XSR900, c'est au tour de la XSR900 GP d'être customisée via le Yard Built Project. Pas de grosse préparation mécanique en 2024 : la sportive néo-rétro de Yamaha se pare simplement et habilement de décorations célèbres des années 80 et 90. Présentations.

Marcelo Obarrio et German Karp, fondateurs de l'atelier de préparation argentin STG Tracker, expriment leur talent sur une moto de petite cylindrée sans chichi : la GN250. Leur customisation en Bobber transforme radicalement la paisible Suzuki.