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Toute l'actualité Horizons > Découverte

PORTES OUVERTESDébut des inscriptions pour les Portes ouvertes des circuits 2008

Début des inscriptions pour les Portes ouvertes des circuits 2008
6 mars 2008 - Comme nous l'indiquions début février, les inscriptions pour les Portes ouvertes des circuits 2008 débutent aujourd'hui sur internet. Avec cette année 16 circuits répartis sur 27 journées, pour un prix d'entrée de 25, 30 ou 35 euros selon les pistes.
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PARIS TUNING SHOW 2008Le tuning réussit son rendez-vous malgré un marché incertain

Le tuning réussit son rendez-vous malgré un marché incertain
3 mars 2008 - Le Paris Tuning Show fête cette année ses dix ans... et cet âge lui sied plutôt bien ! Pour l’occasion, le salon s’est agrandi et s'est rebaptisé "racing". Mais cette belle santé ne doit pas masquer les incertitudes du marché du tuning moto... Visite.
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PARIS TUNING SHOW 2008Le programme du Paris Tuning & Racing Show 2008

Le programme du Paris Tuning & Racing Show 2008
11 février 2008 - Avec 187 exposants représentant plus de 700 marques, le Paris Tuning and Racing Show fêtera ses dix ans du 28 février au 3 mars 2008 au Parc des expositions du Bourget. Demandez le programme : Moto-Net.Com vous offre la possibilité de gagner 100 places !
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OUVREZ LES CIRCUITSCalendrier de l'opération Portes ouvertes des circuits 2008

Calendrier de l'opération Portes ouvertes des circuits 2008
7 février 2008 - La Fédération française de motocyclisme (FFM), en partenariat avec le ministère des sports et la Direction de la sécurité et de la circulation routières, relance son opération Portes ouvertes des circuits 2008. Avec cette année 16 circuits en 27 dates.
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STAGES DE PILOTAGEGoûtez aux joies de l'endurance avec Suzuki et le SERT !

Goûtez aux joies de l'endurance avec Suzuki et le SERT !
6 février 2008 - Nombreuses sont les journées de pilotage qui permettent de partir à l'assaut des plus belles pistes, en compagnie de pilotes confirmés. Mais avec les stages SERT, il est désormais possible de toucher du doigt la magie de l'endurance... Explications.
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RANDONNÉES MOTOAltitude Moto vous emmène en balade

Altitude Moto vous emmène en balade
28 novembre 2007 - Gilles Bonjean, patron de la concession exclusive Honda Altitude Moto à Grenoble, propose des randonnées "clés en mains" axées sur le plaisir de rouler avec l'Altitude Moto Club et ses 70 membres. Partez à l'attaque des virolos l'esprit serein !
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DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNELes plaisirs simples du trial à l'ancienne...

Les plaisirs simples du trial à l'ancienne...
16 novembre 2007 - Le trial des années 50 jusqu'au début des années 80 correspond à une période riche en bons souvenirs : le plaisir de rouler simplement entre potes en essayant de franchir des obstacles naturels. Dossier spécial : portraits de passionnés, photos et vidéos.
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DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNEMarc Fontan (Dark Dog MotoTour) : le trial fait travailler le physique et le mental

Marc Fontan (Dark Dog MotoTour) : le trial fait travailler le physique et le mental
16 novembre 2007 - Marc Fontan, directeur du Dark Dog Tour, se souvient des ses balades en trial en région parisienne, de 1978 à 1983 : il sortait chaque semaine sa Fantic Motor pour garder sa condition... Au vu de son palmarès, ça lui a plutôt bien réussi ! Souvenirs.
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DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNEFrank Margerin : le trial c'est la liberté absolue !

Frank Margerin : le trial c'est la liberté absolue !
16 novembre 2007 - Motard "depuis toujours", Margerin a toujours eu un faible pour les anglaises de route. Dans son atelier, où il se retrouve souvent en tête à tête avec Lucien, on trouve toujours sa BSA ou sa Triumph Bonneville, en bonne place face au canapé. Rencontre.
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DOSSIER SPÉCIAL TRIAL À L'ANCIENNECharles Coutard : des marches et des podiums !

Charles Coutard : des marches et des podiums !
16 novembre 2007 - Le meilleur trialiste français dans les années 70, c'est lui ! Il a fait rêver tout une génération de motards verts qui suivaient ses exploits. Sa présence sur les podiums et en couverture des magazines spécialisés était alors incontournable. Portrait.
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.