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MAGIC OJIl y a 20 ans : Olivier Jacque like a fish in the water !

Il y a 20 ans : Olivier Jacque like a fish in the water !
5 mai 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans quasiment jour pour jour, MNC publiait : "Après avoir eu l'impression d'être like a hair on the soup en débarquant à Shanghai, Olivier Jacque s'est senti like a fish in the water et finit 2ème à moins de 2 secondes de l'Intouchable... OJ ou le triomphe de la motivation ?" En 2025, Zarco et Quartararo font tout leur possible pour contester la domination du patron du MotoGP, Marc Marquez.

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ESSAIIl y a 20 ans : Essai Z750S, à la recherche de la nouvelle Star...

Il y a 20 ans : Essai Z750S, à la recherche de la nouvelle Star...
5 mai 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans quasiment jour pour jour, MNC publiait : "Kawasaki capitalise sur le succès de la Z750 en la dotant d'un carénage pour séduire les rouleurs et les amateurs de duo avec la nouvelle Z750 S. Le roadster radical s'est-il métamorphosé en routière conviviale ?" En 2025, Kawasaki mise sur ses Versys 650 et 1100, tandis que Triumph tente sa chance avec un Tiger 800 Sport...

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MY WAYIl y 10 ans : La FFMC contre la voie réservée sur l'autoroute A1

Il y 10 ans : La FFMC contre la voie réservée sur l'A1
24 avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Fédération française des motards en colère (FFMC) juge " contraire à la sécurité routière et à la mobilité des Franciliens " l'ouverture mercredi prochain d'une voie réservée aux bus et aux taxis sur l'autoroute A1". En 2025, une voie réservée est apparue sur le périphérique parisien, autorisée aux motos en duo, tolérée en solo...

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ESSAIIl y a 20 ans : Une main de fer dans un gant de velours

Il y a 20 ans : Une main de fer dans un gant de velours
24 avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Reconnaissable entre toutes avec sa silhouette brute et son double optique, le roadster britannique évolue en profondeur cette année. Annoncé plus radical et plus performant, qu’en est-il à l’épreuve de la route ?" En 2025, MNC a testé la Speed Triple 1200 RS, nouvelle génération bien plus performante, sophistiquée et chère...

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#ARGENTINAGPIl y a 10 ans : MotoGP Argentine - Marquez bute sur Rossi

Il y a 10 ans : MotoGP Argentine - Marquez bute sur Rossi
24 avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Malgré un départ moyen, Valentino Rossi s'est offert sa deuxième victoire de la saison MotoGP sur le circuit de Termas de Rio Hondo ! Le Docteur s'impose devant Dovizioso et Crutchlow après une superbe remontée sur Marquez, parti à la faute durant sa lutte avec le n°46..." En 2025, Marquez a offert un récital en Argentine... en Thaïlande et au Qatar !

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24 HEURES MOTO 2005Il y a 20 ans : Le GMT94 offre Le Mans à Yamaha !

Il y a 20 ans : Le GMT94 offre Le Mans à Yamaha !
21 avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "A force de ténacité, de motivation et de travail, le GMT de Christophe Guyot est parvenu à s'imposer au Mans sur la Yamaha n°94, avec une avance de... 20 secondes sur la Suzuki officielle n°1 du roi Méliand !", En 2025, c'est le YART qui a signé le 5ème succès de Yamaha sur la mythique épreuve sarthoise...

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TESTIl y a 10 ans : Essai S1000RR 2015, BMW reste gaz en grand !

Il y a 10 ans : Essai S1000RR 2015, BMW reste gaz en grand !
9 avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Lors de son lancement en 2009, la BMW S1000RR envoyait valser les références japonaises grâce à son méchant 4-cylindres et son électronique de pointe. Profondément modifiée en 2015, la bombe teutonne entend rester au sommet". Pour 2025, la marque qui emploie le champion du monde de Superbike Toprak Razgatlioglu perfectionne encore ses sportives S1000RR et M1000RR... de 210 et 218 chevaux désormais !

BMW
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INTERVIEWIl y a 20 ans : KTM vise le titre en Grand Prix 125 cc

Il y a 20 ans : KTM vise le titre en Grand Prix 125 cc
1er avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "A l'occasion de la sortie de la KTM Super Duke 990 et à moins de deux semaines du premier Grand Prix à Jerez, le président de KTM France fait le point sur ses objectifs 2005. Interview". En 2025, la marque autrichienne roule en catégorie reine MotoGP... mais pour combien de temps encore ?

KTM
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TESTIl y a 10 ans : Essai GSX-S1000, Suzuki tape enfin dans le mille !

Il y a 10 ans : Essai GSX-S1000, Suzuki tape enfin dans le mille !
25 mars 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est une évidence : Suzuki a trop tardé à dégainer son premier maxi roadster, laissant depuis plus de dix ans le champ libre à ses concurrents... Mais grâce à son 4-cylindres de feu, la GSX-S1000 fait en grande partie pardonner cette attente". En 2025, le roadster Suz' bénéficie d'un écran couleurs tandis que Kawasaki renouvelle son Z900 et Honda lance son inédite Hornet 1000...

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INTERVIEWIl y a 20 ans : Que Honda retrouve son leadership en France en 2007

Il y a 20 ans : Que Honda retrouve son leadership en France en 2007
25 mars 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "L'objectif de Florent Lionnet, futur patron de Honda Motos en France, est clair : retrouver le leadership en France dès 2007, grâce notamment à un développement des services". En 2025, les Rouges de Tokyo sont effectivement devant les Bleus d'Iwata sur le marché français... mais depuis quatre ans "seulement".

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QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
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Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.