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Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Outre les nouvelles GSX-R 600, GSX-R 750 et Bandit 1200, Suzuki présente en avant-première au Mondial du deux-roues de la Porte de Versailles un superbe roadster GSR 600 (prononcez "GSR tout court" selon le constructeur)". En 2025, la firme d'Hamamatsu n'abandonne pas - complètement - le 4-cylindres puisqu'elle annonce relancer la GSX-R1000R sur nos routes...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Sur le segment - sinistré - des motos sportives de moyenne cylindrée, les deux dernières nouveautés sont apparues chez Ducati et Kawasaki. Elles mettent en avant leur polyvalence et il était donc logique que MNC oppose ces 899 Panigale et ZX-6R 636. ". En 2025, MNC s'est rendu au Mans avec l'inoxydable Ninja... et l'inédite R9 !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est finalement Kawasaki qui restera dans l'histoire comme le premier vainqueur du Bol d'Or depuis son retour au Castelllet (83), tandis que la Suzuki n°30 du SERT, troisième suite à un problème d'axe de roue arrière dans la nuit, ajoute un 14ème titre de champion du monde d'endurance à son palmarès !" En 2025, le SERT a remporté un troisième Bol consécutif mais c'est le YART qui est sacré...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Après avoir sa pétition en ligne pour protester contre l'interdiction des motos d'avant 2000 dans Paris, la Fédération française des motards en colère organise une série de manifestations dans toute la France le 10 octobre 2015". En 2025, la même FFMC défend encore et toujours la ''mobilité pour tous'' et donne rendez-vous le samedi 27 septembre...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Retiré du World Superbike depuis deux ans, BMW soutient de nombreux teams à travers le monde. MNC a eu la chance de tester six S1000RR engagées en WSBK, BSB, IDM, TT, EWC et Afrique du Sud (!) sur le circuit de Valence en Espagne." En 2025, la marque allemande brille en WorldSBK avec Toprak Razgatlioglu, mais le pilote turc est sur le départ... direction le MotoGP, sur une Yamaha Pramac !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Cette fois, c'est sûr : le pilote français Johann Zarco, 25 ans, ne grossira pas le contingent de nos représentants tricolores en MotoGP en 2016. Malgré l'intéressante proposition de piloter une RCV Honda dans le team Aspar , l'écrasant leader de la catégorie Moto2 préfère rester dans son équipe actuelle, Ajo Motorsport". En 2025, l'historique vainqueur de la course MotoGP au Mans a signé deux saisons supplémentaires en catégorie reine au sein de l'excellent team LCR.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Chose promise, chose due : Tom Pagès a émerveillé les spectateurs du Finist'Air Show 2015 en posant hier son premier Front Flip. Mais le freestyler français les a de nouveau fait frissonner en fin de journée, bien malgré lui, en chutant..." En 2025, Tom Pagès continue ses accrobaties. Il a même volé à moto !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fidèle compagne des motards encadrant le Tour de France, la Kawasaki GTR1400 peaufine en 2015 les deux qualités essentielles pour une moto routière : son confort de selle et sa protection. MNC l'a mise à l'épreuve par tous les temps pendant 630 km. Essai." En 2025, Kawasaki a lancé sa Versys 1100. Et pour 2026, le maxitrail maxiroutier profite de nouveaux coloris...

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La FFMC Paris Petite Couronne organise samedi 27 août une opération coup de poing contre la répression de la circulation des motards entre les files et souhaite que cette pratique soit réglementée, comme c'est déjà le cas dans d'autres pays d'Europe". En 2025, la circulation interfiles (CIF) est légalisée... et la FFMC se bat contre le contrôle technique !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Inchangé depuis 2007, le Bandit 1250S ABS reçoit en 2015 un semi-carénage amélioré... et c'est tout ! Un brin de protection supplémentaire et un prix imbattable (8999 euros) suffiront-ils à relancer la discrète carrière du roadster-routier Suzuki ? " En 2025, Suzuki a une toute autre vision de la route à moto, concrétisée par le maxitrail maxisophistiqué GSX-S1000GX !