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Essais > Catégorie > Scooter > Marques > HONDA > INTEGRA

TESTEssai Honda Integra 2016 : intègre, mais incomplet...

Essai Honda Integra 2016 : intègre, mais incomplet...
18 mars 2016 - Réunir les qualités d'une moto et d'un scooter : telle est l'ambition de l'Integra depuis 2012. Malgré d'intéressantes évolutions pour 2016, cette troisième génération n'atteint pas encore la quadrature du cercle, faute notamment d'un vrai coffre. Essai.
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TESTEssai Integra 2014 : plus de coffre... moteur !

Essai Integra 2014 : plus de coffre... moteur !
17 février 2014 - Comme ses frangines NC750S et NC750X, l'Integra est mis à jour en 2014. Or Honda a justement privilégié son maxi scooter en lui réservant quelques retouches supplémentaires, que Moto-Net.Com a pu passer en revue lors de sa présentation presse. Essai !
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COMPAROC600Sport, Integra ou Tmax 530 : quel scooter pour les motards ?

C600Sport, Integra ou Tmax 530 : quel scooter pour les motards ?
21 novembre 2012 - 

Cette année, le Tmax sera le gros cube le plus vendu en France, devant la Z750 ! Deux grands rivaux de Yamaha dans l'Hexagone réagissent : opposition frontale pour BMW et son C 600 Sport, voie plus détournée chez Honda avec l'Integra. Comparo maxiscoots !

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TESTEssai Honda Integra : le scooter des motards ?

Essai Honda Integra : le scooter des motards ?
14 janvier 2012 - 

Techniquement identique au trail NC700X et au roadster NC700S, l'Integra s'en distingue pourtant radicalement. Et pour cause : malgré son moteur et son cadre de moto, cette nouveauté Honda est en réalité un scooter conçu pour séduire les motards... Essai.

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Les derniers essais moto

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
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Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
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