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Essais > Catégorie > Routière > Marques > DUCATI

ESSAIEssai Ducati Supersport S 2017 : belle à tout faire

Essai Ducati Supersport S 2017 : belle à tout faire
14 septembre 2017 - 

Ducati se replace sur le segment des motos routières sportives (et vice-versa !) avec sa nouvelle Supersport, onze ans après l'arrêt de la 1000 SS. MNC a longuement testé cette attractive "VFR à l'italienne", sur le sec comme sur le mouillé... Verdict !
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TESTEssai Ducati Diavel Strada : le Diable vous invite en duo...

Essai Ducati Diavel Strada : le Diable vous invite en duo...
2 mai 2013 - 

Vous passiez pour un incompris et votre femme vous traitait d'égoïste à l'idée de claquer 17 490 euros pour un Ducati Diavel ? Partez à sa reconquête avec le nouveau Diavel Strada, qui offre une vraie place passager pour 19 690 euros. Essai.
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TESTEssai Multistrada Granturismo : encore plus loin !

Essai Multistrada Granturismo : encore plus loin !
25 avril 2013 - La déjà très efficace Ducati Multistrada 1200 S se décline en 2013 dans une version Granturismo encore mieux équipée, plus élaborée et plus touring. Objectif de cette nouvelle moto Ducati : enfoncer le clou pour frôler la perfection. Premier essai.
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TESTEssai Ducati Hyperstrada : what else ?

Essai Ducati Hyperstrada : what else ?
18 avril 2013 - La Ducati Hyperstrada serait une moto fun, capable de grimper aux arbres, narguer les roadsters et prendre l'aspi des routières. Elle permettrait même d'emmener buller sa nana en Corse et de lui rapporter les croissants le matin. Et le café aussi ? Essai.
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ESSAI LECTEURCoup de génie ?

Coup de génie ?
8 juin 2003 - C'est décidé : je veux savoir si cette Multistrada est faite pour moi... Les papiers sont vite faits, le plein d'essence est complété. Réglage des rétros en appuyant sur la glace elle même. Contact, les voyants clignotent dans tous les sens...
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Les derniers essais moto

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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