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Paris, le 2 mai 2013

Essai Ducati Diavel Strada : le Diable vous invite en duo...

Vous passiez pour un incompris et votre femme vous traitait d'égoïste à l'idée de claquer 17 490 euros pour un Ducati Diavel ? Partez à sa reconquête avec le nouveau Diavel Strada, qui offre une vraie place passager pour 19 690 euros. Essai.

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Pas mal ta face de vache Night! et @ Troll, il suffit d'enlever les accessoires pour retrouver son Drag préféré. A moins d'acquérir une 2de moto pour le duo (la note s'allonge), l'équipage se contentera de ce compromis pas trop mauvais.
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C'est un peu bizarre comme idée de base : Tu prends un dragster et tu essayes de le transformer en fourgonnette familiale... Beh non, ça le fait pas. Tu obtiens un truc moche et mal-pratique au final. Celui qui cherche une moto pour rouler "pratique", il ne prend pas un Diavel et pis c'est tout. Nan mais =)
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Mouais , juste à côté de la voie ferrée , avec un piquet , une corde et un bloc de sel (*I*)
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Pour accompagner ce que vous dites au sujet de cette moto que j'affectionne beaucoup, je dirais que le prix élevé se justifierait davantage avec un cardan. Mais le poids ne serait plus le même non plus. Donc faudrait la même en un peu moins cher. Mais comme je ne pourrais me payer l'un peu moins cher non plus, je me contenterai de la regarder passer à l'occasion avec un regard de bovin attendri (vous la voyez bien l'image? ;-))
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C'est vrai quelle a une (pas un !) plastique "spéciale" qui peut déranger(moi en l’occurrence..)une chaine....mais, une moto qui a une gueule de custom, un comportement de sportive et qui en plus voyage loin aura toute mon indulgence !
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moi c'est pareil que toi Hopkins, les motos à chaine (de plus de 800cc), je ne les regarde même plus.
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J ai failli acheter la version normale....mais refroidi par la transmission par chaine...je sais que la majorité des motos en sont équipées mais quand on goute au cardan ou a la courroie quelle galère de revenir a l entretien d une chaine...mais bon ....peut etre les kits chaine actuels ont ils un entretien réduit et une plus grande durée de vie ???
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Elle n'est pas mal, dommage qu'il n'y ait pas un vrai tableau de bord à aiguille. Et puis quel bonheur de se frotter à une sportive avec un "custom" ;-)
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Surement bien plus agréable a piloter qu a regarder.....la Diavel d origine est étonnante de maniabilité, confortable, super moteur......là il ne faut pas s arrêter pour la regarder parceque tu la laisses sur place !!...a 20000 € le morceau je prends pas le risque.....
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Qui sait si il ne se vendra pas plus de Strada que de basique ?
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Elle n'est pas vilaine, mais tellement mieux en basique, alors je l'imagine revue et corrigée par un préparateur, miam miam...
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Ben moi je trouve qu'elle déchire cette bécane comme diraient les djeuns, même ainsi équipée. De la même veine inspiratoire que l'ancienne Vmax à l'époque. Diavel elle porte bien son nom, on s'attend à voir dégueuler du souffre et de la lave en fusion de ses flancs! A ne pas comparer avec un cbf ou un xj, ou alors il faut beaucoup d'imagination...
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Petit Jésus qui êtes au ciel ,bienheureux Vishnou , Grand Ogoun Ferraille maitre des divinités Zombies , sauvez votre humble serviteur et empêchez le de péter un câble et d'aller trainer chez Ducati , rendez invisible son chéquier , bloquez son compte épargne , foutez la ch....à sa banquiére le jour où ça le prend , surtout ne le laissez pas succomber à la tentation , surtout ..."Diavel" ,oui , tu parles , pas cons les mecs du marketing......
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Allez a chacun son mauvais gout ...alors voila le mien elle est horrible, mais qu'est ce qui arrive chez ducati??? Quel rapport entre la plastique d'une mostro, la tension ´dune pannigale et le platra d'une diavel et plus encore de celle çi. Est ce que son designer ne viendrait pas de chez Mz ? Vite une enquête
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C'est vraiment ... spécial. Il en faut pour les goûts.
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non franchement; arrêtez de déconner, vous la trouvez belle cette moto ?!? vous travaillez pour une boite de marketing dont Ducati est client, ç'est pas possible.
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Très belle moto en tous les cas , y'a le pratique qui compte certes mais aussi le coup de coeur du gamin...que l'on restera ,et pour ça elle le fait bien!!! Bravo Ducat ,...........ok 1 peut moins en GP!!! V
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Plutot belle esthetique,mais les valises? suffisante pour l'equipement de pluie pour 2, et pi c tout,la chaine redibitoire para mi.
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Si on ne peut plus se passer de cette moto, ce que je peux comprendre, l'ajout de ces accessoires permettra d'élargir le rayon d'action en faisant profiter la passagère. Pour des sorties weekend ça le fera bien. Reste à passer à la caisse, et ça c'est pas pour tout le monde. En tout cas bravo encore à Ducati d'avoir pondu une moto pareille digne héritière du... Vmax. Je trouve que ces accessoires ne la défigurent pas trop, elle demeure attirante.
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C'te misère, 'fin quoique le prix de ce machin n'invoque pas la misère, ils l'a font en diesel l'année prochaine...
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aaah les silencieux des motos modernes , meme chez ducati il y a le meilleur et le pire , on vire ce truc enorme et on pourrait mettre des valises 2 fois plus grandes vers le bas non
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vache!! la différence de prix, ça fait chère pour une vraie place passager...

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