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Successeur du RoadSmart III réputé pour son extrême endurance et son appréciable constance, le nouveau pneu moto Sport Touring de Dunlop promet d’être aussi costaud, meilleur sur le mouillé, un peu plus agile et stable. MNC teste le RoadSmart IV, disponible en 21 dimensions et deux versions SP et GT. Essai.

Le nouveau pneu Continental ContiRoadAttack4 promet performances et maniabilité aux roadsters et motos sport-GT, sans sacrifier la longévité et le confort sur les routières. Présentation, dimensions et prix.

Dunlop remplace son pneu sport Qualifier II par le nouveau Qualifier Core, qui promet de hautes performances pour un budget raisonnable : qui pneu le plus, coûte le moins ?! Présentation.

L'accessoiriste moto Chaft propose un astucieux appareil sans fil pour surveiller et ajuster la pression de ses pneus sans passer par la station-service : MNC a testé ce compresseur portatif aussi pratique que polyvalent. Essai. 

Le pneu Dunlop Roadsmart 3 commence à s'user : vive le Roadsmart 4 ! Le manufacturier renouvelle son best-seller pour motos routières et sport-GT avec le plein de technologies, mais toujours dans une optique d'associer performances, longévité et régularité. Présentation.

La marque allemande de pneus Continental introduit un nouveau composé qui améliorerait l'adhérence et la longévité du pneu moto avant ContiRoadAttack 3 CR, sa référence pour les motos classiques et néo-rétros en 18 pouces. Présentation.

MNC a pu tester en exclusivité la nouvelle dimension en 19 pouces du Sportec M9RR, premier pneu moto "sport-route" chez Metzeler compatible avec la référence des motos maxitrails : la BMW R1250 GS ! Essai sur route, sur circuit… et sur le mouillé.

Metzeler (groupe Pirelli) regonfle le potentiel dynamique de son pneu Roadtec 01 pour mieux le caler sur les jantes des motos routières au tempérament sportif (et vice-versa). Essai sur route et sur circuit - mouillé - du Roadtec 01 SE pour "Sport Edition".