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22 octobre 2001 - Le B-King, streetbike du futur ? En présentant pour la première fois cette semaine à Tokyo son nouveau concept bike, Suzuki risque de voler la vedette à l'e-NSR, la nouvelle moto électrique et démontable de Honda...

5 octobre 2001 - Le constructeur britannique Triumph termine actuellement un nouveau modèle de moto de... 2200 centimètres cubes ! Autant dire un record mondial sur le plan de la cylindrée, même si l'engin ne sera probablement pas disponible sur le marché avant 2003.

25 septembre 2001 - Traditionnel maillon faible des véhicules militaires en raison de son carburant, la moto peut aujourd'hui rouler au diesel. Les forces US et britanniques s'apprêteraient ainsi à utiliser leurs nouvelles KLR 650 contre des camps terroristes en Afghanistan.

13 avril 2001 - Pour améliorer la visibilité des motos, un inventeur vient de mettre au point un ingénieux système de feu-stop directement intégré à l'arrière du casque. Sans fil, il se transforme automatiquement en feu de détresse en cas de chute.

28 février 2001 - Un nouveau type de ralentisseur est en phase de test à Londres : gonflable, le Transcalm ne joue son rôle que si la vitesse du véhicule en phase d'approche est supérieure à celle autorisée, et se dégonfle complètement lorsque la limitation est respectée.

16 janvier 2001 - Le Français Jean-Yves Attard, constructeur indépendant dans le Tarn, a mis au point un étonnant prototype de véhicule à trois roues, avec l'arrière d'une Volkswagen Coccinelle et l'avant d'une moto... Un marché à prendre en France, selon l'inventeur.

4 octobre 2000 - Le constructeur français Matra Automobiles, filiale à 100% du groupe Lagardère, présente actuellement au Salon de l'auto à Paris la M72, un étonnant modèle hybride entre auto et moto...

3 août 2000 - Jean-Pierre Leroy, fidèle lecteur de Moto-Net et inventeur "occasionnel", a mis au point un ingénieux système de béquille centrale hydraulique. Fin des béquillages ratés, douloureux tant pour le porte-monnaie que pour l'amour propre ?

1er novembre 1999 - Le flicage électronique des moteurs, ce n'est malheureusement pas de la fiction...

1er septembre 1999 - Deux étudiants de l'Ecole nationale des ingénieurs de Tarbes (ENIT), Boris Mignot et Holitiana Rakoto, viennent de remporter le premier prix de la Fondation BMW (50 000 FF) avec leur "Système de compensation des appuis par Biofeedback" (SCAB).