Triumph prépare un cruiser 2200 cc !

Le constructeur britannique Triumph est sur le point de finaliser un projet de cruiser 2200 cc, qui deviendrait la moto de plus grosse cylindrée mondiale. Le projet, d'abord initié comme tous les autres par le service R&D de l'usine d'Hinckley - tous les constructeurs travaillent en permanence sur des centaines de projets inaboutis -, est rapidement apparu comme viable, et digne de venir concurrencer la Honda 1800 VTX sur son terrain. C'est ce que révèle une information du journal britannique Motorcycle News, dont nous avons eu confirmation auprès de Triumph. L'engin serait mû par un triple cher à Triumph, les trois cylindres étant placés en ligne dans le sens de la route (à l'image des BMW série K). On imagine ainsi la longueur du cruiser, sans parler de son poids... Le cruiser serait déjà en phase de tests routiers en Angleterre et aux Etats-Unis, et pourrait faire sa première apparition en public à la fin de l'année. Mais chez Triumph (en Angleterre comme en France), on ne souhaite pas s'étendre sur les détails du projet... Secret industriel oblige ! Interrogé par Moto-Net, le porte-parole de Triumph France indique néanmoins que le futur cruiser Triumph sera bien de 2200 cc, et qu'il sera très vraisemblablement "destiné au marché américain". MCN indique également que Triumph a dans ses cartons un projet de TT 600 Naked qui pourrait être présentée au prochain NEC Show du 9 au 19 novembre, et un remplacement de la chaîne par un cardan sur les prochaines versions de la Trophy...