Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Marques

INTERVIEWS CONSTRUCTEURS Premier semestre 2017 : le bilan marché de Ducati

Premier semestre 2017 : le bilan marché de Ducati
21 juillet 2017 - Ducati vient de boucler le premier semestre 2017 sur une hausse de +1,5% et totalise 2952 immatriculations. Le directeur général de la marque italienne en France, Édouard Lotthé, livre ses impressions aux lecteurs de Moto-Net.Com. Premier bilan...
2
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEWS CONSTRUCTEURS Premier semestre 2017 : le bilan marché de Suzuki

Premier semestre 2017 : le bilan marché de Suzuki
21 juillet 2017 - Suzuki vient de boucler le premier semestre 2017 sur une baisse de -6,5% et totalise 3950 immatriculations. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Guillaume Vuillardot, livre ses impressions aux lecteurs de Moto-Net.Com. Premier bilan...
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEWS CONSTRUCTEURS Premier semestre 2017 : le bilan marché de MBK

Premier semestre 2017 : le bilan marché de MBK
21 juillet 2017 - MBK vient de boucler le premier semestre 2017 sur une chute de -35% et totalise 910 immatriculations. Le directeur des ventes de la marque française, Mickael Walls, livre ses impressions aux lecteurs de Moto-Net.Com. Premier bilan...
MBK
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEWS CONSTRUCTEURS Premier semestre 2017 : le bilan marché de KTM

Premier semestre 2017 : le bilan marché de KTM
21 juillet 2017 - KTM vient de boucler le premier semestre 2017 sur une hausse de +0,2% et totalise 3466 immatriculations. Le président de la marque autrichienne en France, Éric Antunes, livre ses impressions aux lecteurs de Moto-Net.Com. Premier bilan...
KTM
1
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEWS CONSTRUCTEURS Premier semestre 2017 : le bilan marché de Mash

Premier semestre 2017 : le bilan marché de Mash
21 juillet 2017 - Mash vient de boucler le premier semestre 2017 sur un bond de +17,7% et totalise 1415 immatriculations. Le directeur général de la maison mère SIMA (également distributeur Gas Gas et Hyosung), Jean-Michel Paquient, livre ses impressions aux lecteurs de MNC. Premier bilan...
0
Envoyer cet article à un ami

LES EXPERTS MOTOMarché moto et scooter : interviews constructeurs (1er semestre 2017)

Marché moto et scooter : interviews constructeurs (1er semestre 2017)
21 juillet 2017 - Tous les six mois, Moto-Net.Com donne la parole aux constructeurs. Sont-ils satisfaits de leur premier semestre 2017, comment abordent-ils le second, que pensent-ils du futur Mondial de la moto, quel impact ont sur leurs résultats le rétrofit, la norme Euro4 ou le permis A2 pour tous ? Voici leurs avis...
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 19 juillet 2017 

Keanu Reeves et Suter : échange de bons procédés !
0
Envoyer cet article à un ami

BILAN SEMESTRIELPremier semestre 2017 : les Français préfèrent les grosses motos

Premier semestre 2017 : les Français préfèrent les grosses motos
13 juillet 2017 - 

Au mois de juin comme sur l'ensemble du premier semestre 2017, la hausse du marché français du motocycle (respectivement +3 et 12,6% !) cache un déséquilibre entre les 125 qui recommencent à baisser et les gros cubes qui ne cessent de monter. MNC dresse le bilan semestriel complet.
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 12 juillet 2017 

Des casques moto Schuberth sous la marque Held
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 10 juillet 2017 

Pourquoi le GP de France MotoGP a-t-il attiré plus de spectateurs que les autres Grands Prix ?
0
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Motos