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Toute l'actualité Business > Marques

BILAN ESTIVALMarché moto été 2017 : feu rouge pour les 125, feu vert pour les gros cubes

Eté 2017 : feu rouge pour les 125, feu vert pour les gros cubes
13 septembre 2017 - 

Le marché français du motocycle a bouclé un bel été 2017, immatriculant 1608 machines de plus qu'en juillet et août 2016 (+6,6%). Cependant, il est important de distinguer les 125 à la peine et les gros cubes à la hausse... MNC dresse le bilan estival complet.

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 MNC Live 11 septembre 2017 

Eric de Seynes quitte ses fonctions de président de la branche moto de la CSIAM

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 MNC Live 8 septembre 2017 

Dunlop et Harley-Davidson : une collaboration forte de 10 millions de pneus !

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 MNC Live 7 septembre 2017 

MV Agusta et Lewis Hamilton prolongent leur partenariat

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BILAN ESTIVALTop 100 des meilleures ventes motos et scooters (8 mois 2017)

Bilan estival : Top 100 des meilleures ventes motos et scooters 2017
6 septembre 2017 - 

En attendant notre analyse complète du marché de la moto de l'été 2017, MNC propose à ses abonnés Premium le top 100 des meilleures ventes (juillet, août et cumul 2017) avec les graphiques du marché 125 et grosses cylindrées.

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 MNC Live 6 septembre 2017 

Kymco se connecte avec le Japon via des tests sur le circuit du Motegi

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CONFEDERATE SE MET AU VERTConfederate devient Curtiss Motorcyles et s'oriente vers les motos électriques

Confederate devient Curtiss Motorcyles et s'oriente vers les motos électriques
30 août 2017 - Le président de Confederate vient d'annoncer que ses singulières motos allaient troquer leur gros V-Twin contre des moteurs électriques fournis par son nouveau partenaire Zero Motorcycles. Cette radicale mutation s'accompagne d'un changement de nom : Curtiss !
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 MNC Live 30 août 2017 

[Vidéo] Harley-Davidson prend des libertés

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NORTON REDRESSE L'ECHINENorton développe un moteur bicylindre pour les futures motos Zhongshen

Norton développe un moteur bicylindre pour les futures motos
29 août 2017 - Alors que sous-traiter en Asie pour diminuer les coûts est courant pour les constructeurs de motos européens, Norton se lance dans un autre type de collaboration : développer un bicylindre de 650 cc pour équiper les motos du géant chinois Zhongshen !
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VRAIE RUMEUR DE FAUCONHayabusa Turbo 2019 : Suzuki paré pour contre-attaquer Kawasaki ?

Hayabusa Turbo 2019 : Suzuki paré à contre-attaquer Kawasaki ?
28 août 2017 - Dominé par Kawasaki avec ses ZZR1400 et Ninja H2/R, Suzuki serait sur le point de riposter : une rumeur file actuellement bon train - à très grande vitesse - sur la toile concernant une prochaine Hayabusa suralimentée... Moto-Net.Com a interrogé Suzuki France.
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Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !