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Tombé de la sixième place lors de ''son'' Grand Prix de France il y a dix jours, Fabio Quartararo compte sur ''son'' Grand Prix de Catalogne (victoires en 2018, 2020 et 2022 !) pour rebondir… et redécoller grâce à un nouveau carénage expérimenté la semaine dernière au Mugello. C'est aussi le GP de son coéquipier Alex Rins et de leur sponsor titre Monster.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la XSR700 2024 : toutes les caractéristiques et informations commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster néo-rétro Yamaha, accessible A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Fabio Quartararo repart du Mans (72) avec la satisfaction d'avoir bataillé dans le Top 6 du GP de France avant de perdre le contrôle de sa Yamaha aux Chemins aux boeufs. Le niçois reconnaît avoir voulu trop bien faire devant son public.

Les tests officiels de Jerez au lendemain du Grand Prix d'Espagne ont été dominés par l'italien Fabio Di Giannantonio sur sa Ducati VR46 privée... d'évolutions ! Au contraire, nos compatriotes Fabio Quartararo et Johann Zarco qui avaient de nombreuses pièces à tester, terminent 18 et 20ème. Dur ?

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la XSR900 GP 2024 : toutes les caractéristiques et informations commerciales indispensables pour les motards à propos de la sportive de route néo-rétro Yamaha sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Qualifié à une inconcevable 23ème place (sur 25 !), Fabio Quartararo a profité de l'hécatombe en sprint pour accrocher une miraculeuse 3ème place, hélas dégonflée en 5ème position après vérification de la pression de son pneu arrière. En course, le n°20 Yamaha a bataillé… contre sa M1 qui ne veut plus tourner ? Un comble !

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.