Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix du Tmax 560 modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du maxiscooter Yamaha, accessible A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
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Yamaha Tmax 2025 |
Moteur |
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Type | Bicylindre parallèle, 4-temps |
Refroidissement | Liquide |
Distribution |
Double arbre à cames en tête |
Cylindrée | 562 cc |
Alésagexcourse | 70 mm x 73 mm |
Tx compression | 10,9 : 1 |
Puissance | 47,6 ch à 7500 tr/mn |
Couple | 55,0 Nm à 5250 tr/mn |
Gestion moteur | Injection électronique |
Conso | 4,8 l/100 km (constructeur) |
Émissions CO2 | 112 g/km |
Homologation | Euro5+ |
Transmission |
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Embrayage | Variateur |
Commande | - |
Boîte de vitesse | - |
Transm. finale | Par courroie trapézoïdale |
Partie cycle |
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Cadre | Double poutre en aluminium |
Suspension AV | Fourche inversée de 41 mm, non réglable |
Suspension AR | Monoamortisseur non réglable (précharge ajustable sur version Tech Max) |
Frein AV | Double disques de 267 mm, étriers 4-pistons fixation radiale |
Frein AR | Simple disque de 282 mm, étrier 1-piston |
ABS | Sensible à l'angle et non désactivable |
Jante AV | Bâtons en aluminium forgé |
Jante AR | Bâtons en aluminium forgé |
Dimensions, poids, capacités |
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Longueur | 2195 mm |
Largeur | 780 mm |
Empattement | 1575 mm |
Débattement AV | 120 mm |
Débattement AR | 117 mm |
Hauteur de selle | 800 mm (non réglable) |
Garde au sol | 135 mm |
Angle chasse | Non communiqué |
Chasse | Non communiquée |
Pneu AV | 120/70/15 |
Pneu AR | 160/60/15 |
Réservoir | 15 litres |
Poids annoncé | 219 kg |
Instrumentation | |
Type |
Écran TFT couleur de 7 pouces avec connexion bluetooth |
Informations |
Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journaliers, indicateurs consommation, date, heure, cartographie, températures air et moteur, navigation GPS (application gratuite Garmin) |
Informations commerciales | |
Disponibilité | A venir dans le réseau Yamaha |
Coloris | Noir avec jantes bleues ou kaki-noir |
Garantie | Deux ans, pièces et MO |
Compatible A2 | Oui |
Prix | Non communiqué |
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