L'officiel Yamaha tire un bilan très contrasté du GP du Portugal 2024… Côté positif : lui et son équipier Alex Rins se sont hissés directement en qualifications 2 - signe d'une bonne vitesse pure - avant de respectivement décrocher les 7ème et 13ème positions en course principale. Côté négatif : Fabio termine à 20,130 sec du vainqueur Jorge Martin, soit 0,8 sec par tour à l'arrivée des 25 boucles du Grand Prix : "C'est compliqué", avoue le tricolore au micro du diffuseur Canal+.
"Plus que ma position - septième, c'est un résultat positif -, c'est notre rythme en course qui a été très moyen. Je pensais terminer plus proche du leader, mais on a presque pris une seconde au tour donc c'est énorme ! Il va falloir trouver une solution. On est sur le bon chemin mais en tant que pilote, je veux toujours que ça aille plus vite, le plus tôt possible", ajoute-t-il avant d'aborder ses projets pour 2025. "Il y a un choix à faire et ce n'est pas facile". (...) "D'un côté, on voit vraiment Yamaha qui fait des choses que je n'ai jamais vues en six ans, il font vraiment de gros changements. De l'autre, il y a la possibilité de piloter des motos qui sont déjà aux avant-postes".
Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025
02 mars : GP de Thaïlande
16 mars : GP d'Argentine
30 mars : GP des Amériques
13 avril : GP du Qatar
27 avril : GP d'Espagne
11 mai : GP de France
25 mai : GP de Grande-Bretagne
08 juin : GP d'Aragon
22 juin : GP d'Italie
29 juin : GP des Pays-Bas
13 juillet : GP d'Allemagne
20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
17 août : GP d'Autriche
24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
07 septembre : GP de Catalogne
14 septembre : GP de Saint-Marin
28 septembre : GP du Japon
05 octobre : GP d'Indonésie
19 octobre : GP d'Australie
26 octobre : GP de Malaisie
09 novembre : GP du Portugal
17 novembre : GP de Valence