Dossier spécial Radars automatiques

Les radars mobiles de nouvelle génération, qui se fondent dans la circulation pour mieux te piéger protéger mon enfant, quadrillent désormais la totalité des 96 départements français de Métropole. Après des Renault Megane et des Peugeot 208, ce sont désormais des Citroën Berlingo banalisées qui sont livrées…

Sous prétexte de réduire l'accidentologie et la pollution, la vitesse sur le périphérique parisien est passée de 80 à 70 km/h le 10 janvier . Une mesure aux bénéfices incertains... sauf pour l'État dont les radars automatiques génèrent 200 contraventions supplémentaires par jour !

Après les faux électeurs, les fausses factures, les fausses promesses, les faux amis, les faux-semblants, les fausses inversions de l'augmentation de la baisse à effet rétroactif différé et les fausses lasagnes - la liste est encore longue -, faudra-t-il désormais compter aussi avec les faux morts ?

Après le périph' passé de 80 à 70 km/h , les routes nationales et départementales pourraient bientôt être limitées à 80 km/h au lieu de 90... C'est en effet le nouveau chiffon rouge que le gouvernement agite pour masquer son impuissance à régler les vrais problèmes - crise économique, chômage, sécurité,…

L'association 40 millions d'automobilistes célèbre à sa manière les dix ans du contrôle sanction automatisé en France, en rappelant que les radars automatiques sont devenus une recette significative pour l'Etat avec 4,2 milliards d'euros générés depuis 2003 ...

Dès lundi, sur la route des vacances scolaires, les nouveaux radars mobiles (lire MNC du 28 février 2013 : tout ce qu'il faut savoir sur les nouveaux radars embarqués et MNC du 28 mai 2013 : 26 nouveaux radars mobiles nouvelle génération ) contrôleront la vitesse des véhicules qu'ils croisent (en approche) et non plus seulement ceux qui les doublent…