Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 30 août 2011

WSBK : Checa signe les 300 et 301ème victoires de Ducati

WSBK : Checa signe les 300 et 301ème victoires de Ducati

Le 31 juillet dernier à Silverstone, Checa remportait deux nouvelles courses au guidon de sa Ducati 1198. En remerciement, le constructeur italien a demandé au pilote espagnol de laisser sa marque à l'usine de Bologne... Grazie mille, Carlos !

Imprimer

Le 31 juillet dernier à Silverstone, Checa remportait deux nouvelles courses au guidon de sa Ducati 1198. En remerciement, le constructeur italien a demandé au pilote espagnol de laisser sa marque à l'usine de Bologne... Grazie mille, Carlos !

Il y a exactement un mois, Carlos Checa remportait les deux courses de World Superbike à Silverstone, synonymes de 300 et 301ème victoires de Ducati dans cette discipline (lire MNC du 1er Août 2011).

Juste avant de rejoindre le circuit du Nürburgring (Allemagne) où se disputera ce week-end la dixième épreuve du championnat WSBK 2011, l'Espagnol est passé à l'usine de Borgo Panigale (Italie) pour y signer l'immense plaque qui accueille les visiteurs dans la réception de l'usine de Bologne.

"Ducati a également officiellement remercié Checa pour ses superbes résultats cette saison et a poursuivi les festivités avec les membres du staff de Ducati Corse dans le département course", rapporte le promoteur du championnat, présent lors de la cérémonie.

Désormais, le nom de Carlos Checa - qui n'a pas encore décroché le titre de champion du monde WSBK 2011, mais s'en rapproche course après course - figure en gras sur les murs de la firme bolognaise, aux côtés de ceux des rois Fogarty, Polen, Corser, Haga, Hodgson, Bayliss et Roche !

Pour rappel, Ducati avait obtenu sa toute première victoire en World Superbike dès l'épreuve d'ouverture du championnat de 1988 à Donington (Angleterre). Après la victoire de Davide Tardozzi sur Bimota en première manche, c'est un certain Marco Lucchinelli qui avait enlevé la seconde manche aux commandes de sa 888.

Ont suivi sur la plus haute marche du podium 25 autres pilotes chevauchant des 916, 999 ou 1098/1198... Parmi eux, deux Français : Raymond Roche et Régis Laconi, respectivement vainqueurs à 23 et 10 reprises sur Ducati. Sylvain Guintoli et Maxime Berger suivront-ils leur exemple ? Affaire à suivre, sur Moto-Net.Com naturellement !

Les victoires Ducati par pilote (301)

  • Carl Fogarty (GB) 55 victoires
  • Troy Bayliss (AUS) 52
  • Doug Polen (USA) 26
  • Raymond Roche (F) 23
  • Troy Corser (AUS) 16
  • Neil Hodgson (GB) 16
  • Noriyuki Haga (JP) 16
  • Pierfrancesco Chili (I) 13
  • Giancarlo Falappa (I) 13
  • Carlos Checa (ES) 13
  • Ruben Xaus (ES) 11
  • Régis Laconi (F) 10
  • Ben Bostrom (USA) 7
  • John Kocinski (USA) 5
  • James Toseland (GB) 5
  • Michel Fabrizio (I) 4
  • Lorenzo Lanzi (I) 3
  • Shane Byrne (GB) 2
  • Mauro Lucchiari (I) 2
  • Marco Lucchinelli (I) 2
  • Stephane Mertens (B) 2
  • Anthony Gobert (AUS) 1
  • Garry McCoy (AUS) 1
  • Andreas Meklau (A) 1
  • John Reynolds (GB) 1
  • James Whitham (GB) 1

Les titres "pilote" Ducati (13)

  • Carl Fogarty (GB) 4
  • Troy Bayliss (AUS) 3
  • Doug Polen (USA) 2
  • Troy Corser (AUS) 1
  • James Toseland (GB) 1
  • Raymond Roche (F) 1
  • Neil Hodgson (GB) 1

Les titres "constructeur" Ducati (16)

1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2006, 2008, 2009... 2011 ?!

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo de la BMW F450 GS 2026

BMW ouvre l'accès à sa célèbre gamme Gelände Strasse (GS) avec sa nouvelle F450GS et son inédit bicylindre de 420 cc. Moto-Net.Com teste ce trail soigneusement taillé pour les permis A2 (47,6 ch pour 178 kg) sur routes et en tout-terrain, dans les superbes décors du Verdon. Essai vidéo. 
Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio Quartararo dompte l'avant de la Yamaha V4 en France

Le public du Mans est récompensé de sa fidélité par les performances encourageantes de Fabio Quartararo. L'officiel Yamaha, 5ème au sprint puis 6ème en principale, signe ses meilleurs résultats depuis l'adoption du moteur V4 sur la M1 2026 ! 
Marc Marquez opéré au pied et encore à l'épaule

Le champion du monde en titre, Marc Marquez, est passé entre les mains des chirurgiens à Madrid (Espagne) pour une double opération : la première pour stabiliser sa fracture au pied suite à sa chute au GP de France, la seconde pour retirer des vis gênantes dans son épaule droite.
Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
La nouvelle Suzuki SV-7GX 2026 au prix de…

Suzuki France lâche - enfin - le tarif de sa nouvelle SV-7X : sa routière haute sur pattes dérivée de l'inoxydable SV650 débute à 7999 euros en blanc. Un prix compétitif, voire agressif ! Les variantes beige, noire ou bleu et blanc sont à 8299 euros.
Interview MNC : 5 minutes avec Zarco, éternel vainqueur au Mans

Moto-Net.Com a eu la chance de poser quelques questions à Johann Zarco en amont du GP de France moto 2026. L'historique vainqueur de l'édition 2025, double champion Moto2 et doyen du MotoGP revient pour nous sur sa grande expérience en Grand Prix moto... et sur sa quête d’un triplé aux 8H de Suzuka en juillet prochain ! Interview.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...