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ESSAI
Paris, le 24 juillet 2009

Triple essai KTM 990 SMR, Super Duke R et RC8 R : un délicieux R d'arsouille !

Triple essai KTM 990 SMR, Super Duke R et RC8 R : un délicieux R d'arsouille !

Radicales, les routières KTM ne manquent déjà pas de piquant ! Pourtant, fidèle à sa devise prêt à courir, la marque autrichienne décline ses 990 Supermoto, Super Duke et RC8 en version Racing : triple essai Moto-Net.Com sur la piste de la Ferté Gaucher !

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Fiche technique de la KTM 1190 RC8 R

Moteur

  • Type : Deux cylindres, 4-temps, V 75°
  • Cylindrée : 1195 cc
  • Alésage et course : 105 x 69 mm
  • Taux de compression : 13,5:1
  • Échappement : Silencieux position basse sous le moteur avec catalyseur
  • Couple du moteur : 123 Nm à 8 000 tr/mn
  • Puissance : 125 kW (env. 170 ch) à 10 250 tr/mn

Dimensions

  • Hauteur de selle : réglable de 805 à 825 mm
  • Garde au sol : 110 mm
  • Angle de chasse et chasse : 66,7° et 97 mm
  • Empattement : 1425 mm
  • Poids (sans essence) : 182 kg
  • Capacité du réservoir d'essence : 16,5 litres dont 3,5 litres de réserve
  • Pneu avant : 120/70 ZR 17
  • Pneu Arrière : 190/55 ZR 17

Partie cycle

  • Cadre : Cadre tubulaire treillis chrome-molybdène, peinture Epoxy. Boucle arrière en aluminium
  • Fourche : WP inversée de 43 mm de diamètre
  • Suspension arrière : WP-Monoshock
  • Frein avant : Deux disques de 320 mm, étriers Brembo monoblocs 4 pistons à montage radial
  • Frein arrière : Monodisque de 220 mm, étrier Brembo à deux pistons

Transmission

  • Transmission primaire : 40:76
  • Transmission finale : 17:37
  • Embrayage : Embrayage multidisques à commande hydraulique
  • Boîte de vitesse : Six vitesses, commande à crabot

Informations commerciales

  • Prix : 20 590 €
  • Garantie : Deux ans pièces et main d'oeuvre
  • Disponibilité : Immédiate

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèles d'origine (full)
  • Circuit : La Ferté Gaucher (77)
  • Parcours : neuf sessions de 20 minutes
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS KTM 990 SM R

  
 
 

POINTS FAIBLES KTM 990 SM R

 
  • Vibrations dans les tours
  • Prix
 
 
 

POINTS FORTS KTM Super Duke R

 
  • Moteur plein et rageur !
  • Efficacité sur piste
  • Freinage surpuissant
  • Site officiel KTM Super Duke R :
    www.990superduke.com
 
 
 

POINTS FAIBLES KTM Super Duke R

 
  • Selle inconfortable et monoplace
  • Exclusivité ?
  • On cherche encore !
 
 
 

POINTS FORTS KTM 1190 RC8 R

 
  • Finition irréprochable
  • Look hors normes et agressif
  • Moteur puissant et démonstratif mais exploitable
  • Partie cycle de haute volée
  • Site officiel KTM 1190 RC8 R :
    www.ktm-rc8.net
 
 
 

POINTS FAIBLES KTM 1190 RC8 R

 
  • Pas d'anti-dribble
  • Pas d'indicateur de rapport engagé
  • Remise des gaz délicate en première
  • Prix