MNC a participé à un événement organisé par KTM en Thaïlande autour de sa gamme Duke. L'occasion de mesurer la route parcourue depuis la 620 de 1994 à la bestiale 1290R, en passant par les 125, 200 et 390 fabriquées par son partenaire indien Bajaj.
125 Duke | 390 Duke | 690 Duke (R) | 1290R | |
Moteur | ||||
Type | Monocylindre | Monocylindre | Monocylindre | Bicylindre en V ouvert à 75° |
Cylindrée | 124,7 cc | 373,2 cc | 690 cc | 1301 cc |
Alésage * course | 58 x 47,2 mm | 89 x 60 mm | 102 x 84,5 mm mm | 108 x 71 mm |
Refroidissement | Liquide | Liquide | Liquide | Liquide |
Distribution | Double ACT, 4 soupapes par cyl. | Double ACT, 4 soupapes par cyl. | Double ACT, 4 soupapes par cyl. | Double ACT, 4 soupapes par cyl. |
Puissance | 15 ch à 9500 tr/mn | 44 ch à 9500 tr/mn | 68 ch (70 ch sur version R) à 7500 t | 180 chà 8870 tr/mn |
Couple | 12 Nm à 8000 tr/mn | 35 Nm à 7250 tr/mn | 70 Nm à 5500 tr/mn | 144 Nm à 6500 tr/mn |
Alimentation | Injection | Injection | Injection | Injection |
Transmission | ||||
Embrayage | Multidisque à sec | Multidisque à sec | Multidisque en bain d'huile, avec sytème antidribble | Multidisque en bain d'huile, avec sytème antidribble |
Boîte de vitesse | 6 rapports | 6 rapports | 6 rapports | 6 rapports |
Transmission finale | Par chaîne | Par chaîne | Par chaîne | Par chaîne |
Partie cycle | ||||
Cadre | Treillis tubulaire acier | Treillis tubulaire acier | Treillis acier renforcé au chrome molybdène | Treillis acier renforcé au chrome molybdène |
Angle de chasse | 65° | 65° | 63,5° | 65,1 ° |
Chasse | 100 mm | 100 mm | 115 mm | 107 mm |
Empattement | 1367 mm | 1367 mm | 1466 mm | 1482 mm |
Suspension avant | Fourche inversée WP de 43 mm | Fourche inversée WP de 43 mm | Fourche inversée WP de 43 mm | Fourche inversée WP de 48 mm |
Suspension arrière | Mono-amortisseur réglableen précharge | Mono-amortisseur réglableen précharge | Mono-amortisseur réglable en précharge | Mono-amortisseur réglable en précharge |
Débat. avt / arrière | 150 mm / 150 mm | 150 / 150 mm | 135 mm / 135 mm (150 et 150 mm sur version R) | 125 mm / 156 mm |
Frein avant | 1 disque de 300 mm, étrier radial 4 pistons | 1 disque de 300 mm, étrier radial 4 pistons | 1 disque de 320 mm, étriers 4 pistons radial | 2 disques de 320 mm, étriers radiaux 4 pistons |
Frein arrière | 1 disque de 230 mm, étrier 1 piston | 1 disque de 230 mm, étrier 1 piston | 1 disque de 240 mm, étrier 1 piston | 1 disque de 240 mm, étrier 2 pistons |
ABS | De série | De série | De série | De série |
Dimensions, poids, capacités | ||||
Hauteur de selle | 800 mm | 800 mm | 835 mm (R : 865) | 835 mm |
Poids annoncé | 127 kg sans essence | 139 kg sans essence | 149,5 kg sans essence | 189 kg sans essence |
Réservoir essence | 11 litres | 11 litres | 14,1 litres | 18,1 litres |
Pneu avant | 110/70/17 | 110/70/17 | 120/70/17 | 120/70/17 |
Pneu arrière | 150/60/17 | 150/60/17 | 160/60/17 | 190/55/17 |
Informations commerciales | ||||
Disponibilité | Immédiate | Immédiate | Immédiate | Immédiate |
Garantie | 2 ans pièces et MO | 2 ans pièces et MO | 2 ans pièces et Mo | 2 ans pièces et MO |
Prix | 4100 | 5190 | 7850 (10 200 en version R) | 15 995 |
125 Duke | 390 Duke | 690 Duke (R) | 1290R |
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