Triumph dévoile de menus changements et de nouveaux coloris sur une large partie de sa gamme 2012, ainsi qu'une version accessoirisée de la Daytona 675.
Triumph dévoile de menus changements et de nouveaux coloris sur une large partie de sa gamme 2012, ainsi qu'une version accessoirisée de la Daytona 675.
La Bonneville est désormais disponible en Imperial Purple / Blanc et voit son logo de réservoir modifié, tandis que les ailettes du moteur adoptent une nouvelle forme plus rétro.
De son côté, la Thruxton se pare d'une nouvelle robe "Brookland Green", tandis que la version Scrambler sera dorénavant disponible en Matt Graphite.
Au sein de la gamme Cruiser, la Thunderbird se décline désormais en Caspian Blue / Phantom Black et Marble Red Haze, tandis que le traitement bi-tons de sa peinture est étendu au garde-boue avant. La version Thunderbird Storm sera quant à elle disponible en Matt Graphite.
Le bicylindre parallèle des Speedmaster et America subit lui aussi quelques modifications : les ailettes sont redessinées et la durit de refroidissement d'huile est intégrée de manière plus discrète. Dans le même temps, les deux customs d'Hinckley adoptent de nouveaux coloris : Matt Black et Sapphire Blue/Jet Black pour la Speedmaster et Sapphire Blue/White pour l'America.
Enfin, le roadster vedette de Triumph, la Speed Triple, sera dorénavant aussi disponible en Sulphur Yellow, un jaune pour le moins "pétant" que la Daytona 675 ajoute elle aussi à son nuancier en 2012.
Et pour renforcer l'attrait de cette Daytona 675 "Sulphur Yellow", Triumph lui a ajouté les accessoires "rééécing" suivants : un intérieur de cockpit, une protection de chaleur du silencieux et un garde-boue avant en carbone, ainsi qu'un shifter et des leviers plus courts. Le tout pour 300 € de plus que les Daytona noire "Phatom Black and Gold" et rouge "Diablo red" : 11 890 € au lieu de 11 590 €.
.
.
.
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.