Ducati a célébré en grande pompe ses 90 ans lors de la 9ème édition de la World Ducati Week le week-end dernier sur le circuit de Misano (Italie) en présence de quelque 81 000 Ducatisti (25% de plus que le précédent record de 2014). Une série limitée de 1299 Panigale Anniversario a été révélée…
Ducati a célébré en grande pompe ses 90 ans lors de la 9ème édition de la World Ducati Week le week-end dernier sur le circuit de Misano (Italie) en présence de quelque 81 000 Ducatisti (25% de plus que le précédent record de 2014). Une série limitée de 1299 Panigale Anniversario a été révélée publiquement, ainsi qu'une future SuperSport "surprise" en petit comité...
1299 Panigale S Anniversario : à tout Stoner, tout honneur !
Alors qu'Andrea Dovizioso et Scott Redding, pilotes titulaires Ducati en MotoGP, étaient bel et bien présents à la World Ducati Week 2016, l'honneur de dévoiler la 1299 Panigale S Anniversario est revenu au jeune retraité Casey Stoner, pilote d'essais pour la marque de Bologne depuis cette année !
Cette faveur en dit long sur le respect que voue encore Ducati au seul pilote lui ayant ramené un titre en MotoGP en 2007, qui développe assidument les Desmosedici de Grands Prix pour occuper sa retraite prise en 2012 après une dernière saison chez Honda.
Construite à seulement 500 exemplaires, cette Panigale S "Anniversario" célèbre les 90 ans de Ducati - dont 70 ans d'activités moto car à ses débuts en 1926, la "Société Radio Brevetti Ducati" produisait des composants pour radio - avec style et performances, comme s'est chargé de le démontrer l'australien lors d'une - trop courte - démonstration vidéo (voir ci-dessous).
Parmi les détails qui la différencient de la 1299 Panigale S, citons notamment l'emploi de pièces en carbone (garde-boue, habillage), d'un échappement en titane Akrapovic et d'une batterie au lithium. Le poids en profite pour baisser de 2,5 kg, soit un alléchant 164 kg à sec pour une puissance toujours aussi intimidante de 205 ch crachée par le bicylindre "Superquadro" de 1285 cc !
L'électronique déjà très sophistiquée sur le modèle standard franchit un cran supplémentaire sur cette déclinaison Anniversaire : le contrôle de traction et l'anti-wheeling sont désormais renseignés encore plus finement grâce à la dernière génération de centrale électronique Bosch, qui s'occupe aussi de l'ABS sensible à l'inclinaison.
Le contrôle du frein moteur (EBC) est reconduit dans ses - excellentes - fonctions, tout comme le shifter fonctionnant à la montée et à la descente des rapports et les suspensions Öhlins pilotées en temps réel par voie électronique. Une vraie Superbike "3.0" !
La Ducati 1299 S Anniversario sera disponible pour 500 heureux à partir de la deuxième partie du mois de juillet, à un tarif estimé par MNC proche des 30 000 € (26 390 € pour la Panigale S).
Vidéo de Stoner sur la 1299 Panigale S Anniversario
La 1299 Panigale S Anniversario en vidéo
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