Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 25 octobre 2014

Moto GP Malaisie : double record pour Marquez !

 Moto GP Malaisie : double record pour Marquez !

Marc Marquez s'est offert le nouveau record absolu du circuit de Sepang lors des qualifications  du Grand Prix de Malaisie 2014 en signant sa 13ème pole position de la saison MotoGP. Qualifié devant Pedrosa et Lorenzo, l'officiel Honda affole aussi le compteur de pole remportées sur une campagne, bloqué à 12 par Casey Stoner en 2011 et Mick Doohan en 1997.

Imprimer

Marc Marquez s'est offert le nouveau record absolu du circuit de Sepang lors des qualifications  du Grand Prix de Malaisie 2014 en signant sa 13ème pole position de la saison MotoGP. Qualifié devant Pedrosa et Lorenzo, l'officiel Honda affole aussi le compteur de pole remportées sur une campagne, bloqué à 12 par Casey Stoner en 2011 et Mick Doohan en 1997.

Marquez voit double à Sepang !

Il s'agit de la 50ème pole position toutes catégories confondues pour Marc Maquez, sa 22ème en MotoGP. Un score hallucinant compte tenu du fait que le n°93 n'en est qu'à sa deuxième saison en catégorie reine ! Pour ne rien gâcher, cette nouvelle performance se conjugue avec le nouveau record absolu officiel du circuit malais, signé en 1'59.791 dans le deuxième run du double champion du monde.

A peine refroidi par une petite chute en FP4 (à l'instar de Rossi), Marquez bat très largement son propre record claqué en qualifications l'année dernière en 2'00.011. Un tour canon, qui reste néanmoins à deux bons dixièmes de son record "officieux" réalisé durant l'intersaison cet hiver en 1'59.533.

Vainqueur à Sepang ces deux dernières années, Dani Pedrosa rejoindra son coéquipier sous la barre des 2 minutes dans ses dernier tours, s'assurant ainsi un départ de la première ligne devant Jorge Lorenzo. L'officiel Yamaha n'est pas parvenu à descendre en dessous de 2'00.203, à 4 dixièmes de la pole.

Quatrième à 0,681 sec, Stefan Bradl signe une excellente performance devant la Ducati Open en pneu tendre d'Andrea Dovizisio. Se plaignant depuis le début du week-end d'un mauvais équilibre de sa moto et de soucis insolubles de chattering (vibrations), Valentino Rossi se qualifie en bout de deuxième ligne, à pratiquement une seconde du temps de référence.

Suivent Espargaro, Crutchlow, Smith et Bautista. Suite à sa grosse chute en FP3 et à sa fracture du deuxième métatarsien du pied gauche, Pol Espargaro n'a pas pu participer aux qualifications mais n'écarte pas de tenter de s'aligner en course.

Pour Andrea Iannone en revanche, c'est le forfait : souffrant de la hanche suite à sa chute en Australie puis affaibli par son accrochage causé par Marquez en FP2, l'Italien a préféré jeter l'éponge après la dernière séance d'essais libres. Mike di Meglio s'élancera quant à lui de la 21ème position.

Moto 2 : Esteve Rabat devant Kallio et Cortese

Esteve Rabat démarre de nouveau le week-end en favori en s'offrant la pole position en Moto2 devant son rival pour le titre Mika Kallio et Sandro Cortese. Maverick Vinales et Tom Lüthi complètent le Top 5. A l'aise pendant les essais, Johann Zarco s'est qualifié huitième, tandis que Louis Rossi sera 17ème sur la grille.

Concernant Johann Zarco par ailleurs, le  Français vient d'annoncer ses retrouvailles avec le team Ajo Motorsport l'an prochain, avec lequel il a réalisé sa meilleure saison en Grands Prix en 2011 (deuxième du championnat 125cc). L'équipe d'Aki Ajo a en effet décidé de monter en Moto2 avec une Kalex équipée de suspensions WP en 2015 et compte sur le tricolore pour mener à bien ce nouveau projet.

"Je sais que c’est un excellent team manager et que j’aurai le meilleur team, la meilleure moto - la Kalex -, et tout ce dont nous aurons besoin pour nous battre pour la victoire", analyse Johann, qui estime indispensable de troquer son actuelle partie-cycle Suter contre une Kalex pour jouer la gagne

"Nous devons viser la victoire, le podium et voir comment la saison avancera. Nous avons le potentiel pour le faire. Je suis très heureux de ce nouveau challenge, j’espère commencer les tests de pré-saison avec le même rythme que j’ai eu en 2014 et me préparer au mieux pour le Qatar", ambitionne le français, ravi de retrouver ce team au palmarès impressionnant (champion du monde en 125cc avec Mike di Meglio en 2008, puis en Moto3 avec Marc Marquez en 2010 et Sandro Cortese en 2012).

Moto 3 : Pole record pour Jack Miller

Jack Miller ne baisse pas les bras pour la course au titre et le démontre à Alex Marquez et à ses rivaux en s'offrant une pole record en Malaisie en 2'12.450. L'Australien relègue John McPhee, deuxième sur la grille, à 0,459 sec et Jacub Kornfeil, troisième, à plus d'une demi-seconde. 

Suite à une chute durant les qualifs, le leader du championnat Alex Marquez (avec 20 pts d'avance sur Miller) est distancé au chrono (+0,865 sec) mais parvient à sauver la 5ème place sur la grille. Alexis Masbou s'est qualifié 11ème, Jules Danilo 26ème.

Grille de départ MotoGP du Grand Prix de Malaisie 2014

  1. Marc MARQUEZ Repsol Honda Team 1'59.791 
  2. Dani PEDROSA Repsol Honda Team 1'59.973 0.182 / 0.182
  3. Jorge LORENZO Movistar Yamaha MotoGP 2'00.203 0.412 / 0.230
  4. Stefan BRADL LCR Honda MotoGP 2'00.472 0.681 / 0.269
  5. Andrea DOVIZIOSO Ducati Team 2'00.703 0.912 / 0.231
  6. Valentino ROSSI Movistar Yamaha MotoGP 2'00.740 0.949 / 0.037
  7. Aleix ESPARGARO NGM Forward Racing 2'00.801 1.010 / 0.061
  8. Cal CRUTCHLOW Ducati Team 2'01.119 1.328 / 0.318
  9. Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 2'01.263 1.472 / 0.144
  10. Alvaro BAUTISTA GO&FUN Honda Gresini 2'02.294 2.503 / 1.031
  11. Hiroshi AOYAMA Drive M7 Aspar 2'10.568 10.777 / 8.274
  12. Pol ESPARGARO Monster Yamaha Tech 3 (si visite médicale ok dimanche matin)
  13. Yonny HERNANDEZ Ducati 2'02.184 0.366 / 0.164
  14. Nicky HAYDEN Honda 2'02.330 0.512 / 0.146
  15. Karel ABRAHAM Honda 2'02.548 0.730 / 0.218
  16. Hector BARBERA Ducati 2'02.682 0.864 / 0.134
  17. Scott REDDING Honda 2'02.874 1.056 / 0.192
  18. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 2'03.165 1.347 / 0.291
  19. Danilo PETRUCCI ART 2'03.874 2.056 / 0.709
  20. Michael LAVERTY PBM 2'04.539 2.721 / 0.665
  21. Mike DI MEGLIO Avintia 2'04.784 2.966 / 0.245
  22. Broc PARKES PBM 2'05.208 3.390 / 0.424
  • Conditions de piste: Dry|   Air: 35º| Humidité: 51%|   Sol: 56º
      Horaires du Grand Prix MotoGP de Malaisie 2014 (heure de Paris)

      Attention au changement d'heure française (-1 h) dans la nuit de samedi à dimanche !

        Dimanche 26 octobre

        • Warm-up MotoGP : de 3h40 à 4h00
        • Départ course Moto3 : 6h00
        • Départ Course Moto2 : 7h20
        • Départ course MotoGP : 9h00

        .

        .

        Commentaires

        Ajouter un commentaire

        Identifiez-vous pour publier un commentaire.

        .

        Les derniers essais MNC

        Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
        Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
        Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
        Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.

        A lire aussi sur le Journal moto du Net

        Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
        Horaires et enjeux du Moto GP d'Autriche 2026 au Red Bull Ring

Le Grand Prix d'Autriche, 15ème épreuve MotoGP 2026, se tient du 18 au 20 septembre sur le circuit Red Bull Ring à Spielberg. Marc Marquez et Jorge Martin s'y présentent à égalité de points au championnat après la spectaculaire remontée du n°93. Présentation et horaires.
        89ème Bol d'Or : la finale de l'EWC 2026 ce week-end au Paul Ricard

Ultime épreuve du championnat du monde d'Endurance moto 2026, ce 89ème Bol d'Or s'élancera le samedi 19 septembre à 15 heures sur le Circuit Paul Ricard, au Castellet (83). Un rendez-vous à ne surtout pas manquer tant les classements EWC, Superstock et Production sont serrés, et les équipes remontées comme des pendules… à deux tours !
        MV Agusta fait le point sur sa nouvelle crise en 2026

Face à la multiplication des rumeurs sur sa santé financière, MV Agusta vient de publier un communiqué qui confirme son entrée en ''Composizione Negoziata della Crisi'' (CNC). Une procédure due selon ses dirigeants à la récente rupture avec KTM, mais qui ne devrait pas durer grâce à la progression des ventes de motos ? Explications.
        Jack NBC et sa Breakout remportent le Creators Custom Clash 2026

Harley-Davidson a dévoilé le vainqueur du Creators Custom Clash 2026 : l'Italien Jack NBC, dont la Breakout modifiée sur le thème du Football Américain a conquis jury et public lors de l’European Bike Week. Six créateurs de contenus européens associés à six concessions HD avaient carte blanche et 15 000 euros pour métamorphoser leurs cruisers.
        Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
        Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
        • En savoir plus...