Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 2 juin 2012

Moto GP Catalogne FP3 : Pedrosa se met en avant

Moto GP Catalogne FP3 : Pedrosa se met en avant

Après Stoner en essais libres 1 puis Lorenzo en essais libres 2 , c'est Dani Pedrosa qui a imprimé le rythme de la troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix Moto GP de Catalogne 2012. L'Espagnol précède son "futur ex-coéquipier" Casey Stoner et son "actuel ancien coéquipier" Andrea Dovizioso.

Imprimer

Après Stoner en essais libres 1 puis Lorenzo en essais libres 2, c'est Dani Pedrosa qui a imprimé le rythme de la troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix Moto GP de Catalogne 2012. L'Espagnol précède son "futur ex-coéquipier" Casey Stoner et son "actuel ancien coéquipier" Andrea Dovizioso.

Pedrosa comme à la parade !

Légèrement en retrait hier après-midi, les officiels Honda-Repsol ont remis les pendules à l'heure ce matin sur le circuit de Catalunya : Dani Pedrosa a signé le meilleur chrono en 1'41.646, juste devant Casey Stoner (1'41.966).

La raison de cet éclatant retour aux avant-postes du HRC est étroitement liée aux pneumatiques : hier, l'Espagnol et l'Australien ont préféré se concentrer sur les réglages de leurs RC213V pour préparer la course, sans "dégainer" leurs pneus tendres contrairement à leurs rivaux.

"Cet après-midi, les autres pilotes ont roulé comme si c'était les qualifications, ils ont utilisé des pneus tendres mais c'est leur choix !", a souri Casey Stoner hier soir.

Le n°1 a en effet préféré tourner avec les Bridgestone "durs" en prévision de la course, durant laquelle tous les pilotes utiliseront probablement cette solution pour espérer tenir la cadence. Ce qui ne l'a pas empêché d'envoyer du gros gaz, comme le prouve la photo ci-dessus : dis Casey, après le coude, c'est l'épaule que tu comptes faire frotter en courbes ?!

"La course dure 25 tours, c'est beaucoup, nous allons passer beaucoup de temps sur les bords des pneus et ce sera important de les préserver pour la fin de course", a de son côté commenté Pedrosa.

Les deux hommes précèdent Andrea Dovizioso qui signe le dernier chrono sous la barre des 1'42 (1'41.993). Juste derrière la Yamaha Tech3 apparaît une Ducati : pas celle de Rossi ou d'Hayden... mais la GP12 satellite d'Hector Barbera ! L'Espagnol se classe quatrième avant les qualifications en 1'42.353 et devance Nicky Hayden et Jorge Lorenzo.

Le Majorquin accuse plus d'une seconde de retard (1,051 sec exactement) sur le temps de référence et devra trouver des solutions pour améliorer son rythme. Suivent Stefan Bradl, Cal Crutchlow, Valentino Rossi et Alavro Bautista devant un Ben Spies toujours aussi peu convaincant au guidon de la seconde Yamaha officielle. "La moto fonctionne très bien, le team travaille dur, il ne nous manque plus qu'à améliorer le set-up et à attaquer un peu plus", admettait sans détour le Texan avant la séance.

Aleix Espargaro signe la meilleure performance des CRT avec son Aprilia du team Aspar devant son coéquipier Randy de Puniet et le Tchèque Karel Abraham. Pour son retour à la compétition, Colin Edwards n'apparait qu'en 15ème position à 3,547 sec de Pedrosa avec sa BMW-Suter.

Les horaires du Grand Prix MotoGP de Catalogne 2012

Les qualifications Moto3 débuteront cet après-midi à 13h00, les qualifications MotoGP se dérouleront de 13h55 à 14h55 et les qualifications Moto2 se tiendront de 15h10 à 15h55.

Dimanche, le départ des courses Moto3, MotoGP et Moto2 sera donné à respectivement 13h00, 13h55 et 15h10.

Résultats des essais libres 3 MotoGP du Grand Prix de Catalogne 2012

  1. Dani PEDROSA Honda 1'41.646
  2. Casey STONER Honda 1'41.966 0.320 / 0.320
  3. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'41.993 0.347 / 0.027
  4. Hector BARBERA Ducati 1'42.353 0.707 / 0.360
  5. Nicky HAYDEN Ducati 1'42.433 0.787 / 0.080
  6. Jorge LORENZO Yamaha 1'42.697 1.051 / 0.264
  7. Stefan BRADL Honda 1'42.784 1.138 / 0.087
  8. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'42.906 1.260 / 0.122
  9. Valentino ROSSI Ducati 1'43.123 1.477 / 0.217
  10. Alvaro BAUTISTA Honda 1'43.133 1.487 / 0.010
  11. Ben SPIES Yamaha 1'43.440 1.794 / 0.307
  12. Aleix ESPARGARO ART 1'43.882 2.236 / 0.442
  13. Randy DE PUNIET ART 1'43.991 2.345 / 0.109
  14. Karel ABRAHAM Ducati 1'44.585 2.939 / 0.594
  15. Mattia PASINI ART 1'44.901 3.255 / 0.316
  16. Colin EDWARDS Suter 1'45.193 3.547 / 0.292
  17. Michele PIRRO FTR 1'45.670 4.024 / 0.477
  18. James ELLISON ART 1'45.785 4.139 / 0.115
  19. Yonny HERNANDEZ BQR 1'45.824 4.178 / 0.039
  20. Danilo PETRUCCI Ioda 1'45.942 4.296 / 0.118
  21. Ivan SILVA BQR 1'46.889 5.243 / 0.947

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Mai 2026 souffle le froid et le chaud sur le marché moto

Gel tardif à l'Ascencion, chaleur record à la Pentecôte... La météo de mai 2026 a été compliquée pour les motards français ! Ils ont d'ailleurs boudé les grosses cylindrées (-10,2% Vs mai 2025) et les concessions en paient le prix (-3,5% au global). Petite consolation, les 125cc s'envolent (+16,9%), face aux vélos qui font trop suer ? Bilan.
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Triumph baisse déjà le prix de sa nouvelle Trident 660

A peine arrivée en concessions Triumph et déjà repositionnée : la nouvelle Trident 660 baisse son prix de 400 euros pour affirmer ses prétentions sur le concurrentiel marché des roadsters ! 
La Suzuki Bandit 1200 Muscle Bike de Purpose Built Moto

Une Bandit "12" de 1996 s'offre une seconde jeunesse dans l'atelier australien Purpose Built Moto. 4-cylindres boosté, trains roulants affûtés et coque en aluminium transforment cette Suzuki GSF1200 Bandit en salivante Muscle Bike !
8 Heures de Spa Motos 2026 : BMW dicte sa loi, Aprilia remet ça !

Au terme de huit heures d'une solide course disputée entre averses et soleil sur le toboggan ardennais, la BMW d'usine n°37 a remporté la deuxième manche du championnat du monde d'Endurance moto 2026. La Yamaha n°1 du YART et la Kawasaki n°11 officielle complètent le podium. En Superstock, l'Aprilia n°49 Revo-M2 a gagné, comme en 2024 ! Et une autre Kawasaki a brillé en Production.
Vidéo de la Senior TT (Superbike 2) du Tourist Trophy 2026

Annulée l'an dernier en raison de trop fortes intempéries, la Senior TT devait être de retour en 2026 ! Elle le fût, mais pour un petit tour seulement au lieu de six, à cause d'un drapeau rouge puis de cette satanée météo irlandaise... Déclaré vainqueur, Dean Harrison ne démérite certainement pas. Retour en vidéo sur ce ''sprint'' final.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...