Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#INDONESIANGP ESSAIS LIBRES 1
Paris, le 3 octobre 2025

Luca Marini ouvre le GP d'Indonésie sur sa Honda officielle

Luca Marini ouvre le GP d'Indonésie sur sa Honda officielle

Luca Marini lance le Grand Prix d'Indonésie avec le meilleur temps de la première séance d'essais libres MotoGP. Le pilote HRC s'est montré le plus habile sur une piste assez sale devant Pedro Acosta et Marco Bezzecchi. Compte rendu et résultats.

Imprimer

29°C dans l'air et 52°C au sol ce vendredi matin sur le circuit Mandalika, théâtre de la 18ème manche du calendrier MotoGP. Ce Grand Prix d'Indonésie se tient dans la foulée du GP du Japon, où Marc Marquez est (re)devenu champion du monde six ans après son dernier sacre avec Honda-Repsol.

Et c'est justement le team officiel Honda - désormais privé et son pilote vedette et du sponsoring du pétrolier espagnol - qui se met en avant lors de la séance d'ouverture grâce à Luca Marini. Le demi-frère de Valentino Rossi signe le temps de référence des FP1 en 1'30.809, soit 1,721 sec moins vite que le record absolu de la piste (1'29.088).

La raison de cet écart important avec la référence détenue par Jorge Martin - de nouveau forfait ce week-end, tout comme Ai Ogura - tient à l'état du bitume, poussiéreux et glissant. Le passage répété des motos va nettoyer la trajectoire au fur et à mesure. A moins qu'une averse ne s'en charge de façon plus radicale cette nuit, alors que des risques d'orages sont annoncés par la météo locale ?

Luca Marini est suivi à 0,136 sec par Pedro Acosta, qui court toujours après sa première victoire en MotoGP. Marco Bezzecchi complète ce premier "podium". Le nouveau champion du monde, Marc Marquez, signe le cinquième chrono au terme d'une séance marquée par plusieurs chaleurs. Une seule chute est à déplorer ce matin : celle sans gravité de Fermin Aldeguer.

Résultats des essais libres 1 du Moto GP d'Indonésie 2025

Pos. pilote Team Écart premier / précédent Chronos
1 10L. Marini Honda HRC Castrol   01:30.809
2 37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing +0.136 / +0.136 01:30.945
3 72M. Bezzecchi Aprilia Racing +0.237 / +0.101 01:31.046
4 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +0.426 / +0.189 01:31.235
5 93M. Marquez Ducati Lenovo Team +0.462 / +0.036 01:31.271
6 43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP +0.499 / +0.037 01:31.308
7 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +0.533 / +0.034 01:31.342
8 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +0.607 / +0.074 01:31.416
9 36J. Mir Honda HRC Castrol +0.643 / +0.036 01:31.452
10 73A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP +0.678 / +0.035 01:31.487
11 25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team +0.718 / +0.040 01:31.527
12 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team +0.809 / +0.091 01:31.618
13 5J. Zarco CASTROL Honda LCR +0.811 / +0.002 01:31.620
14 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +0.897 / +0.086 01:31.706
15 12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 +0.931 / +0.034 01:31.740
16 54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP +1.001 / +0.070 01:31.810
17 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +1.091 / +0.090 01:31.900
18 23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 +1.304 / +0.213 01:32.113
19 88M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP +1.416 / +0.112 01:32.225
20 35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR +1.442 / +0.026 01:32.251

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français

Cela fait 18 mois que le contrôle technique moto est entré en vigueur en France… et les motards ne semblent toujours pas convaincus de son utilité, qu'ils s'y opposent farouchement ou qu'ils s'y plient par peur du contrôle (par les forces de l'ordre !) ou par obligation (pour vente/achat d'occasion). La Mutuelle des Motards fait le point.
Peugeot relance la mécaboîte à carbu et la 103 (électrique)

Peugeot Motocycles créé la surprise avec deux nouveautés 2026 inattendues : la XP6, un 50 cc dont le moteur 2-temps est couplé à une boîte 6 vitesses et la 103 électrique, réinterprétation "à piles" de la plus célèbre des mobylettes.
Triumph lance les Street Triple RX et Moto2 2026

La famille roadster de Triumph prend du muscle pour 2026 avec la Street Triple 765 RX - véritable sportive sans carénage - et sa variante en série limitée aux couleurs du championnat du monde Moto2, dont le constructeur anglais est le motoriste exclusif depuis 2019. Présentations.
Le premier test MotoGP 2026 pertubé par la météo à Valence

Raul Fernandez ouvre l'intersaison 2026 avec le meilleur chrono du test de Valence dans la foulée de la finale MotoGP à Cheste (Espagne). Le pilote Aprilia Trackhouse est cependant à une demi-seconde de la pole record de Marco Bezzecchi, à cause de conditions météo maussades.
Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...