En quoi le yoga permet-il de mieux faire de la moto ? Quelles positions adopter avant, pendant et après une balade ? Motarde et prof de yoga certifiée, Lou de Vitry vient de publier le livre Restorative Yoga aux éditions Leduc.s. avec Marie Guyot. Présentation.
Comme Sylvain Guintoli en compétition, Lou de Vitry, ancienne avocate devenue prof de yoga au Samasthiti Studio à Paris, estime que le yoga est bénéfique pour une pratique loisir de la moto.
Moto-Net.Com : En quoi le yoga est-il bénéfique pour faire de la moto ?
Lou de Vitry, professeure de yoga : Le yoga m'a aidée à améliorer mon équilibre en ressentant mieux ce que fait chaque partie de mon corps. La pratique me donne une conscience corporelle qui est importante pendant la conduite. La pratique m'aide à améliorer ma concentration, soulage mes muscles endoloris et les régénère après plusieurs heures de conduite. Le processus du maintien des poses dans la pratique du yoga est un excellent moyen de développer et de renforcer les principaux muscles, notamment ceux des cuisses, si importants pour négocier les virages, et ceux situés autour de la colonne vertébrale. Or, plus on a d’équilibre et de stabilité, plus on a de contrôle et de force pour conduire sa moto pendant de longues heures sans interruption. En augmentant l’amplitude de mes mouvements, le yoga m’a aussi aidée à être plus flexible. Je peux mieux déplacer mon poids en avant et me pencher davantage.
MNC : Quelles postures de yoga restorative conseillez-vous aux motards avant, pendant et après un voyage à moto ?
L. d. V. : Avant, la posture de la Montagne Debout (page 162 de mon livre) est toujours de bon aloi. On peut aussi s'inspirer des conseils de respiration du chapitre p 31-36. Pendant le trajet, lors des haltes, on peut se reposer les jambes, les hanches, l'abdomen et le mental avec la Montagne assise (les jambes reposant sur un mur ou un tronc d'arbre) ou la posture du Lac Inversé modifiée (les fessiers contre mur). Après la balade, la série décrite page 192 de notre livre est particulièrement recommandée : repos avec Chaise Longue, Déesse (ou Dieu) du Sommeil, Lac Inversé (qui délie les jambes) et Savasana. Pensez aussi à l'ouverture de poitrine avec le Torrent pour contrebalancer le fait d'être penché sur le guidon, l'étirement du bas du dos (position de l'enfant), la détente de l'abdomen et des organes du bas ventre pour effacer les petits stress de la route qui nouent les intestins. On peut aussi faire la respiration de centrage dans la Déesse du Sommeil pour calmer le mental et développer la faculté de concentration et rester présent à tout moment dans la conduite.
MNC : Quelle motarde êtes-vous ?
L. d. V. : J'ai passé mon permis moto il y a dix ans. J'ai appris chez Monneret sur une Suzuki SV 650 et j'ai maintenant une MV Augusta 750 d'occasion, la seule et l'unique !
MNC : Pourquoi avoir choisi cette moto ?
L. d. V. : J'ai hésité entre la Kawasaki ER6, la Triumph Street Triple et la Ducati Monster, les motos les plus petites et légères du marché. Mais j'ai eu un coup de foudre immédiat avenue de la Grande Armée. Elle fait moins de 200 kg et je touche les pieds à terre (je mesure 1,64 m). Elle est trop belle, trop classe, pas trop haute, féminine. Elle est "venue à moi" et c'est la plus belle (je suis du signe Balance, donc très sensible à l'esthétique). En revanche elle est fragile et porte bien son nom de "Brutale". Elle est très vive et on change de rapports sans arrêt, surtout en ville, et c'est dommage qu'il n'y ait pas de rangements sous la selle.
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