• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 avril 2015

Le franco-mexicain Luis Castilla décroche le job de rouleur pour Harley-Davidson Discover More 2015

Le franco-mexicain Luis Castilla décroche le job de rouleur pour Harley-Davidson Discover More 2015

Harley-Davidson, qui cherchait à embaucher pour 25 000 euros un motard prêt à rouler pendant deux mois en Europe sur un Street Glide dans le cadre de son opération ''Discover More'' (lire MNC du 19 février 2015 : Harley offre le meilleur CDD du monde ! ) vient de de trouver son (très) heureux élu !

Imprimer

Harley-Davidson, qui cherchait à embaucher pour 25 000 euros un motard prêt à rouler pendant deux mois en Europe sur un Street Glide dans le cadre de son opération ''Discover More'' (lire MNC du 19 février 2015 : Harley offre le meilleur CDD du monde !) vient de de trouver son (très) heureux élu !

Le franco-mexicain Luis Castilla décroche le job de rouleur pour Harley-Davidson Discover More 2015

Il s'agit du motard voyageur franco-mexicain Luis Castilla, retenu parmi "10 000 candidats provenant de 27 pays" grâce à son "immense passion pour la moto, l'aventure et la découverte", souligne Harley-Davidson.

"La plus incroyable expérience de ma vie"

Un motard voyageur chevronné

Luis Castilla n'est pas un débutant en matière de voyages à moto : lorsqu'il a postulé pour Harley-Davidson Discover More 2015 (voir sa candidature vidéo c-dessous), il rentrait tout juste d'un voyage de 20 000 km entre le Mexique et le cercle polaire arctique !

Il maîtrise aussi parfaitement les arcanes de la communication puisqu'il a travaillé pour la chaîne scientifique EarthSky en écrivant et produisant des documentaires "diffusés auprès de plusieurs millions de personnes au Mexique et aux Etats-Unis".

Il a également donné des cours de radio et télévision à l'Université du Nouveau Monde au Mexique et réalisé des spots publicitaires pour le constructeur automobile Ford et le gouvernement mexicain. Doté de la double nationalité mexicaine et française, il a vécu au Mexique, aux Etats-Unis et au Canada.

"Je suis absolument ravi par l'opportunité que m'offre Harley-Davidson, qui sera sans aucun doute la plus incroyable expérience de ma vie !", s'est réjoui ce professionnel de la communication et des médias (lire ci-contre) en apprenant sa sélection.

"En tant que motard et voyageur passionné, Discover More 2015 représente tout ce que je recherche", poursuit l'heureux élu. "Vivre une aventure unique au guidon d'une Harley-Davidson à travers l'Europe, écouter le récit des personnes rencontrées et rouler sur leur territoire sera un événement exceptionnel, une somme considérable d'émotions. Je veux partager mon expérience avec le monde pour qu'il découvre à quel point mon voyage est extraordinaire !"

Le franco-mexicain Luis Castilla décroche le job de rouleur pour Harley-Davidson Discover More 2015

En attendant le grand départ prévu en mai, Luis va désormais peaufiner le programme et l'itinéraire de son aventure. Seule (petite) ombre au tableau - inévitable dans le cadre d'une telle opération de communication : "il sera accompagné en permanence par une équipe de tournage qui captera les images de son périple et les diffusera sur les réseaux sociaux et sur www.greatestrides.eu", précise le constructeur américain.

Partagez vos meilleurs spots moto sur Greatest Rides

Le tout nouveau site Greatest Rides ("les plus beaux voyages") lancé aujourd'hui permet à tous les motards d'Europe, du Moyen-Orient et d'Afrique de partager leurs propres "great rides" avec d'autres passionnés. Luis Castilla et son équipe utiliseront ces contenus en ligne dans les prochaines semaines pour concevoir l'itinéraire de Discover More 2015.

"Cette communauté internet permettra de rechercher et de découvrir les routes magnifiques de la région, les lieux et les événements locaux, quelle que soit la marque ou le style de la moto pilotée", explique Harley-Davidson.

"Nous avons vraiment été impressionnés - et dépassés - par les réponses reçues à l'occasion de ce recrutement Discover More 2015", avoue Mike Johnstone, directeur marketing de Harley-Davidson Europe Middle East Africa : "les candidatures envoyées ont dévoilé un véritable esprit d'aventure et un goût de liberté que seul Harley peut satisfaire, mais Luis Castilla s'est montré le plus motivé. Sa passion pour la moto et son envie d'aventure seront une source d'inspiration pour les motards qui souhaitent, dans le monde entier, goûter à la magie engendrée par le pilotage d'une Harley-Davidson".

La candidature vidéo de Luis Castilla

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview de David Da Costa, nouvel espoir de la France en vitesse moto 

Dix ans pile après notre première rencontre avec un prometteur Fabio Quartararo (!), Moto-Net.Com s'est entretenu avec David Da Costa. Ce champion de France pré-moto3 2023 est soutenu par la FFM et le promoteur du GP de France en European Talent Cup 2025. Il roule également en Red Bull Rookies Cup. Interview vidéo !
BMW dévoile sa toute nouvelle moto routière, la R1300RT 

Inauguré fin 2023 par le maxitrail vedette R1300GS, le nouveau flat-twin de 145 ch et 149 Nm équipe - enfin !? - la routière GT de BMW. En plus de son "nouveau" Boxer donc, la R1300RT bénéficie de partie-cycle, ergonomie, électronique et design entièrement revus. Présentation en détails sur MNC.
Triumph lance le remake - réussi ! - de la Trident Triple Tribute

Les reprises de chanson ou les suites de film sont rarement meilleures que les originaux. Cependant, Triumph a bien fait de relancer la Trident Triple Tribute proposée l'an dernier et inspirée par la glorieuse Triumph n°67. Avec cette nouvelle déco, ses évolutions 2025 et son tarif bien placé, la Trident 660 a rarement été aussi ''charming''...
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez

Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
Un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans ?

La commission européenne propose sept mesures pour améliorer la sécurité routière et la qualité de l'air dans l'ensemble de l'UE. Parmi elles, le passage chaque année des voitures et camionnettes de plus de 10 ans dans un centre de contrôle technique, au lieu de tous les deux ans actuellement. Et de tous les trois ans pour les motos et scooters, mais jusqu'à quand ?
Sécurité routière 3 commentaires
  • En savoir plus...