Les champions de la vitesse française reprennent les hostilités ce week-end au Mans pour une saison 2011 placée sous le signe du changement : retour de Honda France, Vincent Philippe en Supersport, Grégory Leblanc en Superbike, le GMT 94 en 125... Demandez le programme !
Les champions de la vitesse française reprennent les hostilités ce week-end au Mans pour une saison 2011 placée sous le signe du changement : retour de Honda France, Vincent Philippe en Supersport, Grégory Leblanc en Superbike, le GMT 94 en 125... Demandez le programme !
26 et 27 mars 2011 au Mans |
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Le championnat de France, qui fête ses 30 ans cette année, revient sur ce week-end sur le circuit du Mans pour inaugurer une saison placée sous le signe du changement.
On notera notamment le passage de Vincent Philippe en catégorie Supersport (SSP), celui de Grégory Leblanc (champion Supersport 2010) en Superbike (SBK) sur la nouvelle ZX-10R et l'arrivée du GMT 94... en catégorie 125 !
Côté Dark Dog Academy, Louis Bulle fera son retour (il avait déjà roulé pour le team en Trophée Pirelli, lire notre Dossier spécial FSBK 2007) aux côtés d'Olivier Four, tous deux sur Yamaha R6. Troisième pilote de l'équipe, notre confrère Matthieu Cayrol (5ème Dark Dog Moto Tour 2010) intègre l'équipe de Marc Fontan et Sam Thomas en Trophée Pirelli, tandis que Denis Bouan, pilote officiel Yamaha Motor France en Supersport 600, portera les couleurs du Dark Dog Moto Tour.
Pour le GMT, l'objectif est de "permettre à Jules Danilo de viser le titre national et à Simon Danilo de viser le titre cadet. Cette implication démontre la volonté d’une équipe résolument tournée vers les projets en direction de la jeunesse", souligne Christophe Guyot.
En Superbike, Kawasaki va étrenner en compétition sa nouvelle ZX-10R 2011 aux mains de Julien Da Costa et Grégory Leblanc (team officiel Kawasaki SRC dirigé par Gilles Stafler) tandis que Honda France effectue son retour officiel avec Yann Sotter.
Suite à la domination sans partage de BMW l'an dernier (lire notre Dossier spécial FSBK 2010), plusieurs teams privés ont adopté la S1000RR cette année. Erwan Nigon (n°1) et Sébastien Gimbert (n°7) auront fort à faire pour défendre leur titre au sein du team officiel BMW Motorrad France, car la guerre des constructeurs (Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha), comme celle des pneus (Dunlop, Michelin, Pirelli et Metzeler), "est encore très ouverte", souligne la Fédération française de motocyclisme (FFM).
En Supersport, Honda France effectue également son retour officiel avec Laurent Brian, tout comme Suzuki qui débarque dans la catégorie avec Baptiste Guittet et Vincent Philippe au sein du Junior Team Suzuki Le Mans Sud !
"Le projet BMW était très intéressant", admet le quintuple champion du monde d'endurance, mais "le peu d'échanges entre les parties ne me permettaient pas d'être confiant et le silence radio de ces dernières semaines n'était plus supportable". Le pilote bisontin a donc pris la décision de rester dans l'équipe "avec laquelle j'ai obtenu 5 titres mondiaux : je suis pilote professionnel, il me fallait donc un programme sûr. Une toute nouvelle GSX-R 600 (portant le n°25 de son département, NDLR) me tend les bras pour une catégorie que je ne connais pas"...
Calendrier du FSBK 2011 |
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La catégorie 125cc réunira les espoirs de la vitesse française avec en favoris Jules Danilo, Thibault Gourin (vainqueur Promo 125 l'an dernier) et Rénald Castillon Gioanni (Coupe Conti). Notons aussi la présence de quatre femmes (Gaëlle Rémy, Ornella Ongaro et Charline Dieu, Natacha Rémy ayant déclaré forfait pour Le Mans) en Pirelli 600, la catégorie révélatrice de talents destinée aux jeunes qui "fait le plein cette année encore", se réjouit la FFM.
En Side-car, l'équipage Barbier / Debroise remettra son titre en jeu face à des prétendants très motivés comme Le Bail et Chaigneau ou Hergot et Moise (vainqueurs du F2 l'an dernier) tandis qu'en F2, les équipages Guignard / Poux, Huet / Le Gourrierec et Clerc / Theveneau (blessé) font figure de favoris.
Enfin en Top Twin, la FFM se félicite de la "quarantaine d'inscrits", dont les piliers Jean-Yves Mounier, Lionel Ancelin, Michel Amalric ou Didier Dalet tandis que le Challenge 848 (lire MNC du 30 décembre 201 : le Challenge Ducati 848 reconduit en 2011) promet également de belles bagarres en perspective (lire MNC du 24 mars 2011 : découvrez le Challenge Ducati 848 en virtuel !).
Pour suivre cette saison 2011, le site officiel du championnat FSBK assurera un suivi en direct sur chaque week-end de course, tandis que Kawasaki tiendra comme l'an dernier son blog officiel Team Kawasaki SRC à jour avec toutes les infos sur les pilotes verts (comptes rendus, photos et vidéos). Et bien sûr comme chaque année, le Journal moto du Net vous permettra de ne rien rater du championnat de France Superbike grâce à notre Dossier spécial FSBK 2011 !
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