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Paris, le 30 décembre 2010

Le Challenge Ducati 848 reconduit en 2011

Le Challenge Ducati 848 reconduit en 2011

Lancé la saison dernière (lire MNC du 6 janvier 2010 ), le Challenge Ducati 848 est une compétition mise en place par le constructeur italien au sein de la Coupe de France Top-Twin .

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Lancé la saison dernière (lire MNC du 6 janvier 2010), le Challenge Ducati 848 est une compétition mise en place par le constructeur italien au sein de la Coupe de France Top-Twin.

Calendrier du Challenge 848 2011

  • Le Mans 26/27 mars
  • Nogaro 07/08 mai
  • Le Vigeant 28/29 mai
  • Lédenon 25/26 juin
  • Magny-cours 16/17 juillet
  • Lédenon 03/04 septembre
  • Albi 17/18 septembre

Organisé en parallèle du championnat de France Superbike 2011 (voir le calendrier ci-contre), ce challenge possède son propre classement et ouvre ses portes à 17 pilotes qui désirent en découdre au guidon de la Ducati 848.

Les frais d'inscription pour la saison s'élèvent à 550 €, auxquels s'ajoutent l'inscription à chaque courses (270 €). Le Challenge 848 peut se disputer avec des modèles 2008, 2009 et 2010 ou avec la dernière version de la Supersport Ducati : la 848 Evo (lire notre Présentation de la 848 EVO).

Revendiquant 140 chevaux (150 ch avec l'échappement Racing Ducati Performance) pour seulement 168 kg, cette dernière possède toutes les caractéristiques d'une vraie moto de course, le charme et le caractère latin en sus !

Les participants au Challenge 848 se voient offrir une remise de 10% sur l'achat d'une 848 Evo neuve jusqu’au 20 mars 2011.

Ducati impose cependant aux intéressés l’obligation d'immatriculer la moto remisée et de participer à au moins cinq des sept week-ends de course.

Conformément au règlement technique de la Coupe de France Top-Twin, les machines inscrites au Challenge 848 peuvent recevoir des pièces destinées à améliorer leurs performances en provenance du catalogue Ducati.

Enfin, les 17 participants de la saison 2011 du Challenge Ducati 848 se verront offrir une remise de 25% sur ces différentes équipements racing (silencieux, boîtier et filtre racing, amortisseurs, étriers de freins, carénages piste, etc) par le constructeur de Borgo Panigale.

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