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Les tarifs Kawasaki

(Prix public TTC conseillé au 7 mai 2020)

Motocross et enduro

  • KLX 110 (2020) 2 799 €
  • KX65 (2020) 3 699 €
  • KX85 PETITES ROUES (2020) 4 899 €
  • KX85 GRANDES ROUES (2020) 4 999 €
  • KX250 (2020) 8 399 €
  • KX450 (2020) 9 399 €

Customs et classics

  • Vulcan S Café (2019) 8 049 €
  • Vulcan S (2020) 7 469 €
  • Vulcan S Special Edition (2020) 7 849 €

Roadsters

  • Z125 (2019) 3 999 €
  • Z125 SE (2019) 4 099 €
  • Z400 (2020) 5 699 €
  • Z650 (2019) 6 399 €
  • Z650 (2020) 7 299 €
  • Z650 SE (2020) 7 399 €
  • Z900 70 kW/95 ch (2019) 8 399 €
  • Z900 70 kW/95 ch Performance (2019) 8 749 €
  • Z900 70 kW/95 ch (2020) 9 199 €
  • Z900 (2019) 8 399 €
  • Z900 (2020) 9 499 €
  • W800 Street (2019) 9 299 €
  • W800 Café (2019) 10 099 €
  • W800 (2020) 10 249 €
  • Z900 RS Café (2018) 11 799 €
  • Z900 RS Noir (2019) 11 599 €
  • Z900 RS Vert (2019) 11 799 €
  • Z900 RS Marron (2019) 11 899 €
  • Z900 RS Café (2019) 12 499 €
  • Z900 RS Noir (2020) 12 099 €
  • Z900 RS Gris (2020) 12 299 €
  • Z900 RS Vert (2020) 12 399 €
  • Z900 RS Café (2020) 12 599 €
  • Z1000 (2020) 12 799 €
  • Z1000 R Edition (2020) 14 299 €
  • Z H2 (2020) 17 099 €
  • Z H2 SE Rouge (2020) 17 549 €
  • Z H2 SE Vert (2020) 17 749 €Z H2 SE Rouge (2020) 17 549 €

Routières

  • Ninja 1000 SX (2020) 14 349 €
  • Ninja 1000 SX SE (2020) 14 549 €
  • ZZR 1400 (2020) 16 399 €
  • ZZR 1400 Performance Sport (2020) 19 349 €
  • Ninja H2 SX SE (2018) 19 999 €
  • Ninja H2 SX SE+ (2019) 25 199 €
  • Ninja H2 SX SE+ (2020) 25 199 €

Scooters

  • J125 (2020) 4 549 €
  • J300 (2020) 5 449 €

Sportives

  • NINJA 125 (2019) 4 299 €
  • NINJA 125 SE (2019) 4 399 €
  • NINJA 400 SE (2020) 6 299 €
  • NINJA 400 KRT Edition (2020) 6 299 €
  • NINJA 650 KRT Edition Orange (2019) 7 299 €
  • NINJA 650 (2020) 7 799 €
  • NINJA 650 SE (2020) 7 949 €
  • NINJA ZX-6R (2020) 11 699 €
  • NINJA ZX-6R KRT (2020) 11 899 €
  • NINJA ZX-10R KRT Replica (2020) 18 099 €
  • NINJA ZX-10R SE (2019) 21 499 €
  • NINJA ZX-10RR (2019) 25 999 €
  • NINJA H2 (2019) 29 500 €
  • NINJA H2 Carbon (2019) 32 500 €
  • NINJA H2R (2019) 55 000 €

Trails

  • VERSYS 650 (2020) 8 049 €
  • VERSYS 650 SE (2020) 8 199 €
  • VERSYS 1000 (2019) 12 799 €
  • VERSYS 1000 SE (2019) 16 899 €
  • VERSYS 1000 SE (2020) 17 099 €

 

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Derniers essais

Suzuki V-Strom 800 SE : bilan de notre essai en vidéo Un an après la présentation de son nouveau trail V-Strom 800 DE, Suzuki commercialise en cette fin d’année 2023 une version 100 % routière cette fois, la V-Strom 800... SE, pour Sport Explorer ! Moto-Net.Com a parcouru plus de 200 km à son guidon. Voici notre compte-rendu en vidéo.
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Nouveautés 2024
Essai comparatif vidéo : Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700 Suzuki intercale cette année la V-Strom 800 DE entre la petite 650 et la grosse 1050. Cette importante nouveauté 2023 s’oppose surtout à la référence des trails de moyenne cylindrée, la Ténéré 700 de Yamaha, en adoptant notamment la même architecture moteur : bicylindre en ligne et non en V ! Duel MNC.
Essai comparatif vidéo : Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700 Suzuki intercale cette année la V-Strom 800 DE entre la petite 650 et la grosse 1050. Cette importante nouveauté 2023 s’oppose surtout à la référence des trails de moyenne cylindrée, la Ténéré 700 de Yamaha, en adoptant notamment la même architecture moteur : bicylindre en ligne et non en V ! Duel MNC.
Nouveautés 2023
Petit test MNC : l'essai de la Suzuki V-Strom 800DE en 4 minutes Le petit test MNC ? Quatre minutes d'essai vidéo pour passer au guidon d'une moto, dans le cas présent la nouvelle V-Strom 800DE ! L'essentiel à savoir sur l'ambitieuse nouveauté trail Suzuki, en attendant notre duel contre sa cible désignée à venir prochainement sur Moto-Net.Com.
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Trail
Le petit test MNC : essai vidéo moto et scooter en 4 minutes ! Du nouveau sur Moto-Net.Com : le petit test, nouvelle forme d'essai vidéo qui va à l'essentiel en quatre minutes. Ce format court - adapté aux réseaux - exploite une approche brute pour une immersion immédiate, en complément bien sûr de notre test complet à lire et/ou à visionner sur MNC ! Découverte avec le Yamaha X-Max 300 Tech Max.
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