
Lancée en 2013, la BMW R1200GS à refroidissement par air et liquide se déclinera en 2014 dans sa traditionnelle et imposante version Adventure. Au programme : plus de protection, de confort, de carburant, de kilogrammes et d'euros ! Présentation.
| Moteur | |
| Type | Bicylindre à plat (boxer) refroidi par air/eau |
| Cylindrée | 1170 cc |
| Alésage x course | 101 × 73 mm |
| Puissance maxi | Monde libre : 125 ch (92 kW) à 7 750 tr/min |
| Couple maxi | Monde libre : 125 Nm à 6 500 tr/min |
| Distribution | 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête |
| Soupape admission/échappement | 40 mm / 34 mm |
| Rapport volumétrique | 12,5 à 1 |
| Alimentation | Injection électronique, BMS-X |
| papillon des gaz | 52 mm |
| Dépollution | Pot catalytique trifonctionnel réglé par sonde lambda |
| Système électrique | |
| Alternateur | 540 W |
| Batterie | 12V/12Ah, sans entretien |
| Phare(s) | H7 / LED (option) |
| Démarreur | 0,9 kW |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisques anti-dribble en bain d’huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports, sélection par fourchettes et crabots |
| Réduction primaire | 1,65 |
| 1ère | 2,438 |
| 2ème | 1,714 |
| 3ème | 1,296 |
| 4ème | 1,059 |
| 5ème | 0,943 |
| 6ème | 0,848 |
| Réduction finale | 2,91 |
| Transmission finale | Par arbre à cardan |
| Partie cycle | |
| Cadre | Cadre périmétrique en tubes d’acier, moteur à fonction porteuse |
| Suspension Av | Telelever BMW |
| Suspension Ar | Paralever Evo BMW |
| Frein Av | Double disque de 305 mm, ABS de série |
| Frein Ar | Monodisque de 276 mm, ABS de série |
| Pneu Av | 120/70 R19 |
| Pneu Ar | 170/60 R17 |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 255 mm |
| Largeur rétros compris | 980 mm |
| Hauteur de selle | 890 / 910 mm |
| Empattement | 1 510 mm |
| Angle de chasse | 24,5° |
| Châsse | 92,7 mm |
| Hauteur de selle | 890/910 mm |
| Garde au sol | NC |
| Débattement Av | 210 mm |
| Débattement Ar | 220 mm |
| Poids tous pleins faits | 260 kg |
| PTMA | 480 kg |
| Réservoir essence | 30 litres |
| Performances | |
| Conso à 90 km/h | 4,3 l/100km |
| Conso à 120 km/h | 5,9 l/100km |
| Accélération 0 à 100 km/h | 3,75 s |
| Vitesse maxi | Plus de 200 km/h (sur circuit) |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | NC (réseau BMW Motorrad France) |
| Coloris | Olive uni mat, Blanc alpin ou Bleu racing métal |
| Prix | NC |
| Garantie | 2 ans, kilométrage illimité |
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