Étonnement discret au salon de Cologne, KTM a frappé fort à Milan : la 990 Adventure évolue et se décline en R, tout comme la 990 Supermoto et surtout la sulfureuse RC 8 ! En outre, le constructeur autrichien dévoile une intéressante 990 SM T...
KTM en quelques dates... |
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Du haut de ses 145 titres mondiaux et de ses six victoires consécutives lors de feu le rallye Paris Dakar, le constructeur de Mattighofen (Autriche) reste fidèle à son slogan "Ready To Race" : pas de demi mesures ni de consensus mou à attendre de la part de la marque orange, qui reste solidement déterminée à faire sa place sur le marché de la moto de route comme elle a su le faire en tout-terrain.
Pour cela, KTM s'appuie sur une philosophie qui lui est propre : concevoir des motos uniques, radicales et très inspirées de la compétition. Lignes tendues soulignées d'une robe orange vif, motorisations légères et performantes : autant d'éléments communs à toute la gamme. Et la recette réussit plutôt bien à la marque puisque la part des motos de route, qui n'a cessé de croître depuis 2000, atteint désormais 28% de ses ventes totales.
Un résultat plutôt encourageant au regard de la relative "jeunesse" de l'offre routière KTM et des quelque 92 000 motos vendues - road et off road - durant l'exercice 2007/2008. Et pour 2009, le constructeur autrichien n'hésite pas à élargir ses propositions tout en radicalisant certains modèles... Demandez le programme !
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