Avec son Dink Street, Kymco sort le grand jeu pour s'attaquer à la star des scooters 125 cc, le Yamaha Xmax. Un pari difficile, car le best-seller de Yamaha vient encore d'évoluer pour se montrer toujours plus attrayant... Essai entre ville et campagne !
(Données constructeur) | |
Moteur | |
Type | Monocylindre, 4-temps, refroidissement liquide |
Cylindrée | 124,66 cc |
Alésage x course | 52 × 58,6 mm |
Rapport volumétrique | 11,2 à 1 |
Puissance maxi | 14 ch (10,36 kW) à 8 750 tr/min |
Couple maxi | 11,33 Nm à 6 500 tr/min |
Alimentation | Injection électronique |
Allumage | Électronique |
Démarrage | Électrique |
Lubrification | Carter humide |
Batterie | 12 V 8 Ah |
Transmission | |
Embrayage | Automatique centrifuge |
Boite | Automatique |
Transmission finale | Courroie trapézoïdale |
Partie cycle | |
Cadre | Tubulaire en acier |
Suspension Av | Fourche télescopique |
Suspension Ar | Moteur oscillant, double amortisseur |
Débattement Av | 110 mm |
Débattement Ar | 95 mm |
Frein Av | Simple disque 267 mm |
Frein Ar | Simple disque 240 mm |
Pneu Av | 120/70-15 M/C (56P ou 56S) |
Pneu Ar | 140/70-14 M/C (68P ou 68S) |
Jantes | Aluminium |
Dimensions, poids, capacités | |
Longueur (hors tout) | 2 220 mm |
Largeur (hors tout) | 776 mm |
Hauteur (hors tout) | 1 337 mm |
Empattement | 1 545 mm |
Garde au sol | 134,5 mm |
Hauteur de selle | 775 mm |
Poids | 173 kg |
Réservoir essence | 11,8 litres |
Informations commerciales | |
Disponibilité | Immédiate (Réseau Yamaha Motor France) |
Coloris | Bleu "Magnetic", Blanc "Competition", Noir "Midnight" ou Gris "Aluminium Slate" |
Prix | 4 199 € |
Garantie | 2 ans pièces et main d'oeuvre et kilométrage illimité |
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS KYMCO DINK STREET |
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POINTS FORTS YAMAHA XMAX |
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POINTS FAIBLES KYMCO DINK STREET |
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POINTS FAIBLES YAMAHA XMAX |
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