
Avec son Dink Street, Kymco sort le grand jeu pour s'attaquer à la star des scooters 125 cc, le Yamaha Xmax. Un pari difficile, car le best-seller de Yamaha vient encore d'évoluer pour se montrer toujours plus attrayant... Essai entre ville et campagne !
| (Données constructeur) | |
| Moteur | |
| Type | Monocylindre, 4-temps, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 124,8 cc |
| Alésage x course | 54 × 54,5 mm |
| Rapport volumétrique | 11,2 à 1 |
| Puissance maxi | 14,95 ch (11 kW) à 9 000 tr/min |
| Couple maxi | 11,6 Nm à 7 000 tr/min |
| Distribution | Simple arbre à cames en tête, 4 soupapes |
| Alimentation | Injection électronique |
| Allumage | Électronique - Boitier CDI |
| Démarrage | Électrique |
| Transmission | |
| Embrayage | Automatique centrifuge |
| Boite | Automatique |
| Transmission finale | Courroie |
| Partie cycle | |
| Cadre | Tubulaire en acier |
| Suspension Av | Fourche hydraulique |
| Suspension Ar | Double amortisseur hydraulique |
| Frein Av | Simple disque 260 mm, étrier double piston |
| Frein Ar | Simple disque 240 mm, étrier double piston |
| Pneu Av | 120/80-14 |
| Pneu Ar | 150/70-13 |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 205 mm |
| Largeur (hors tout) | 815 mm |
| Hauteur totale | 1 390 mm |
| Empattement | 1 545 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Hauteur de selle | 775 mm |
| Poids à vide | 167 kg |
| Réservoir essence | 12,5 litres |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate (Réseau Kymco France) |
| Coloris | Blanc, Anthracite ou Gris souris |
| Prix | 3 299 € |
| Garantie | 2 ans pièces et main d'oeuvre et kilométrage illimité |
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS KYMCO DINK STREET |
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POINTS FORTS YAMAHA XMAX |
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POINTS FAIBLES KYMCO DINK STREET |
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POINTS FAIBLES YAMAHA XMAX |
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