Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MARC MARQUÉ
Paris, le 20 février 2024

Il y a 10 ans : Blessé au tibia, Marquez manquera les prochains tests

Il y a 10 ans : Blessé au tibia, Marquez manquera les prochains tests

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La saison MotoGP 2014 connaît déjà un rebondissement de taille : le champion du monde Marc Marquez s'est fracturé le péroné droit lors d'un entraînement en dirt-track. Un revers de taille pour l'officiel Honda, immobilisé pendant 3 à 4 semaines..." Aujourd'hui, le n°93 tente d'oublier une autre blessure, à l'humérus droit, qui lui a gaché quatre saisons et coûté son contrat au HRC...

Imprimer

Moto-Net.Com réédite cet article de 2014 en lien direct avec ces récentes publications :

Il y a dix ans, donc, sur le Journal moto du Net...

La saison MotoGP 2014 n'est pas encore lancée qu'elle connaît déjà un rebondissement de taille : le champion du monde en titre, Marc Marquez, s'est fracturé le péroné droit lors d'un entraînement sur une moto de dirt-track. Un revers de taille pour l'officiel Honda, immobilisé pendant trois à quatre semaines…

Joyeux anniversaire Marc et Vale !

Deux des pilotes vedettes du plateau MotoGP viennent de fêter leur anniversaire, à un jour d'intervalle : Valentino Rossi (35 ans le 16 février) et Marc Marquez (21 ans le 17 février). Fort de ses neuf titres (1 en 500cc, 6 en MotoGP, 1 en 250cc et 1 en 125cc), l'Italien attaque en 2014 sa 15ème saison en catégorie reine.

Comptant déjà trois couronnes mondiales (1 en MotoGP, 1 en Moto2 et 1 en 125cc), Marquez défendra de son côté son titre remporté l'année dernière face à Lorenzo, pour sa première saison en MotoGP.

Le jeune prodige du HRC manquera par conséquent les tests officiels prévus à Sepang (Malaisie) la semaine prochaine et très probablement ceux organisés à Phillip Island les 3, 4 et 5 mars prochains.

"C'était vraiment un accident malchanceux qui aurait pu arriver à n'importe qui à n'importe quel moment. J'ai été transporté à l'hôpital (l'hôpital universitaire Quiron Dexeus à Barcelone, NDLR) et le docteur Xavier Mir m'a soigné. Heureusement, il n'y avait pas de dommages aux ligaments et il semble que ce soit une fracture nette", explique - rassuré, mais contrit - le n°93.

Le HRC précise que son poulain devrait avoir totalement récupéré pour l'ouverture de la saison, le 23 mars au Qatar. Reste que cette petite "boulette" place le tenant du titre dans une posture potentiellement délicate, puisque ses principaux rivaux vont avoir tout le loisir d'affûter leurs armes lors des prochains tests…

Sûr que Honda n'apprécie que modérément la situation et contraindra à l'avenir Marc Marquez à se montrer un peu plus prudent lors de ses activités "extra-professionnelles" ! D'un autre côté, comment lui interdire de s'amuser comme il l'aime au guidon de tout ce qui possède deux-roues et un moteur (lire notamment MNC du 11 février 2014) ? 

Intéressant, non ?

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Grille de départ MotoGP du Grand Prix des Pays-Bas 2026 à Assen

Jorge Martin, Ai Ogura, Marco Bezzecchi et Raul Fernandez signent un quadruplé historique pour Aprilia aux qualifications du Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Rarement une telle hégémonie s'est observée en MotoGP, tandis que Fabio Quartararo sauve l'honneur Yamaha avec un départ en 9ème position.
Yamaha fournisseur exclusif des Grands Prix Moto3 en 2028

Le championnat du monde Moto3, la plus petite des catégories en Grands Prix, va devenir monomarque et dérivé de la série de 2028 à 2033. Yamaha en sera le fournisseur exclusif avec une moto inspirée de sa sportive bicylindre R7.
Horaires du Moto GP des Pays-Bas 2026 à Assen

Le Grand Prix des Pays-Bas, dixième manche MotoGP 2026, se tient du 26 au 28 juin sur le circuit d'Assen. Le leader du championnat, Marco Bezzecchi, voudra y prendre sa revanche après un week-end désastreux en République tchèque, tandis que Marc Marquez tentera de continuer à grappiller son retard. Programme.
Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale

Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations. 
Pratique 1 commentaire
La FFMoto restera au guidon du circuit Carole pour les 30 ans à venir

La Fédération Française de Motocyclisme vient de signer une nouvelle convention de service public de 30 ans pour gérer le circuit Carole (93). Un accord historique pour la seule piste moto d'Île-de-France, née il y a 46 ans (joli anniversaire !) et qui poursuivra sa mission unique en France : permettre à tous les motards de rouler vite, en toute sécurité, et gratuitement !
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...