Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#S2R
Paris, le 27 février 2024

Guide pratique du Salon du 2 Roues de Lyon 2024

Guide pratique du Salon du 2 Roues de Lyon 2024

Le plus grand salon 2-roues de France s'apprête à ouvrir ses portes, le jeudi 7 mars ! Durant quatre jours, des milliers de motards vont essayer de nouvelles motos et scooters, tester des équipements, rencontrer des pilotes, participer à des concours, assister à des shows, voir des expositions... Demandez le programme !

Imprimer

Ils étaient 110 000 visiteurs l'an dernier, à s'entasser dans les allées du Salon du 2 Roues de Lyon 2023. Ce nouveau record d'affluence avait hélas mené à l'engorgement du parking d'Eurexpo où se tient cet in-con-tour-nable rendez-vous qui donne le Top départ de la saison moto !

Or cette année et "pour la première fois de son histoire, le Salon du 2 Roues occupera l’intégralité du Parc des Expositions de Lyon Eurexpo soit un peu plus de 150 000 m² (l’équivalent de 26 terrains de foot) dédiés à tout l’univers du deux roues", avec ou sans moteur.

"Cela permettra (…) de recevoir un plus grand nombre d’exposants", prévoit Jack Monchanin qui mène de gant de maître son événement depuis 2005 (!), calculant même que "la barre des 700 devrait être dépassée". Et les nombres d'essais (plus de 120 motos devraient être à dispo), d'animations, de compétitions et d'expositions suivent la même tendance inflationniste...

Toutefois, "pour cette édition 2024, l’organisateur a souhaité la rendre accessible au plus grand nombre, en offrant une grille tarifaire agressive et sans augmentation de prix par rapport à 2023". Ouf ! La valeur du ticket d'entrée pour un adulte s'établit à 19 euros (17 en février, 16 en janvier), comptez 30 euros le week-end et 40 euros les quatre jours.

"Pour 2024, la stratégie du Salon du 2 Roues est limpide : plus pour moins !", annoncent les Gentils Organisateurs. Plus de visiteurs… et moins d'embouteillages ? Les samedi 8 et dimanche 9 mars prochains, une formule "Parking Relais" à 8 euros (Vs 11,5 euros à Eurexpo) proposera de garer son véhicule sur les parkings du Groupama Stadium puis de se rendre au S2R à bord d'une navette "en moins de 20 minutes !"

Les motards, les vrais, qui se rendront à moto au salon pourront stationner gratuitement dans l'enceinte du parc des expositions lyonnais et bénéficier d'une consigne casque tenue par la FFMC. Dernière solution pour se rendre au Salon du 2 Roues : le bus N100 (Vaulx-en-Velin - Eurexpo) ou le tram T5 (Grange Blanche - Eurexpo).

Plein les mirettes, les étiquettes et la panse !

"Pour la première fois en France une exposition sera entièrement consacrée à la marque française Vincent", ce qui promet d'appâter les vieux nostalgiques et les jeunes curieux, tout comme "les expositions consacrées aux 120 ans de la FIM, aux 50 ans de la Yamaha YZ ou encore une superbe réunion des motos d’Eric De Seynes (Président Général de Yamaha Europe) illustrant tout son parcours professionnel".

Les traditionnelles animations seront proposées : démonstration de trial et cascades, Mur de la Mort et Roue de la Fortune, dédicaces et rencontres avec de grands pilotes, shows Freestyle et Stunt, conférences et concerts, ventes aux enchères, concours de préparateurs au sein du Lyon Kustom Factory, festival de cinéma - sur le thème de la moto, oui -, etc.

Troisième plus grande surface dédiée du Salon avec plus de 12 000 m2, le concours Top Clef opposera cette année encore des candidats âgés de 16 à 22 ans répartis en 9 équipes de 4 (dont une intégralement féminine). "Les épreuves se dérouleront sur les 4 jours du Salon pour consacrer au soir du dimanche le meilleur technicien moto"… et mettre en valeur cette belle, exigeante et recherchée profession !

Nouveauté enfin cette année, la "Taverne du Salon" sera "un Restaurant/Bar/DJ, ouvert toute la journée", se félicitent les organi-restaurateurs qui proposent une formule "plat-dessert-boisson-café" au tarif de 20 euros en prévente en ligne, 25 euros sur place dans la queue (Patio Sud à l'extérieur entre les Halls 4 et 5).

Guide pratique Salon du 2 Roues de Lyon 2024

Horaires d'ouverture

  • Jeudi 7 mars : Pros & Grand Public : 09h - 19h
  • Vendredi 8 mars : Pros & Grand Public : 09h - 23h
  • Samedi 9 mars : Grand Public : 9h - 21h
  • Dimanche 10 mars : Grand Public : 09h - 18h

Tarifs

  • Tarif prévente : 17 euros (jusqu'au 29/02/2024 à 23h59 !)
  • Pass Journée : 19 euros (à partir du 01/03/2024 à 00:00)
  • Pass week-end : 30 euros (samedi & dimanche)
  • Pass 4 jours : 40 euros (valable du jeudi au dimanche)
  • Tarif étudiant : 15 euros (carte étudiante)
  • Tarif -18 ans : 15 euros (carte d'identité)
  • Tarif licencié : 15 euros
  • Enfants -10 ans : Gratuit
  • Personnes en situation de handicap : Gratuit (carte mobilité inclusion)
  • Groupe & CE : à partir de 20 personnes (sur demande à manon.p@ivanor.fr)

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues de l’année 2025

Moto-Net.Com publie les chiffres du marché moto et scooter de l'année 2025, au dernier mois extrêmement négatif en raison d'un décembre 2024 excessivement positif (fin Euro5) ! En attendant notre bilan annuel très complet et ses traditionnelles interviews, découvrez nos graphiques ainsi que les 300 (!) meilleures ventes 2025 de motos et scooters en France.
Légalisée depuis un an, la remontée de file fait consensus

Ce n'est pas une surprise, mais la FFMC tenait tout de même à le vérifier : après un an de pratique encadrée (et des décennies de pratique tolérée), la circulation inter-files est perçue comme une avancée majeure pour la fluidité et la sécurité… malgré une communication gouvernementale jugée timide. Explications.
Italjet Roadster 400 : le plus racé des scooters rétro 

Le constructeur-préparateur Italjet sort de nouveau des sentiers battus avec son spectaculaire Roadster 400 : un scooter qui associe lignes vintage et solutions technologiques hors normes. L'hyper-scoot' rétro vient de Bologne (Italie) !
Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
70 000 motards signent la pétition contre le contrôle technique moto 

La pétition contre le contrôle technique moto et scooter, mise en ligne l'été dernier par une motarde affiliée à la Fédération française des motards en colère (FFMC), atteint 68 659 signatures en ce 6 janvier 2026. Encore 31 341 clics pour être publiée sur le site de l'Assemblée nationale. 
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...