Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 juillet 2011

GP moto d'Italie : victoire de Marc Márquez en Moto2

GP moto d'Italie : victoire de Marc Márquez en Moto2

Marc Márquez vient de remporter le Grand Prix d’Italie Moto2 devant Stefan Bradl, leader de la catégorie, et Bradley Smith. L’Espagnol signe ainsi sa deuxième victoire consécutive après avoir remporté le GP des Pays-Bas Moto2 le week-end dernier.

Imprimer

Marc Márquez vient de remporter le Grand Prix d’Italie Moto2 devant Stefan Bradl, leader de la catégorie, et Bradley Smith. L’Espagnol signe ainsi sa deuxième victoire consécutive après avoir remporté le GP des Pays-Bas Moto2 le week-end dernier.

GP moto d'Italie : victoire de Marc Márquez en Moto2

Auteur de la pole position, l’Espagnol conserve l'avantage au départ devant Smith et Alex de Angelis. Xavier Siméon (Tech3 B) et Bradl tentent de suivre le groupe de tête. Bradl prend les commandes devant Márquez et Smith au bout de sept tours, tandis que De Angelis et Andrea Iannone (Speed Master) sont quatrième et cinquième derrière les trois leaders dans la ligne de mire.

Márquez, Bradl et Smith prennent tour à tour la première place en fin de la course mais c'est l’Espagnol qui parvient à se maintenir devant Bradl sur la dernière ligne droite.

Résultats du Grand Prix Moto2 d'Italie 2011

  • 25 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 165 40'02.941
  • 20 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 165 +0.071
  • 16 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 165 +0.419
  • 13 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 164,9 +2.091
  • 11 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 164,7 +4.595
  • 10 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 164,1 +13.021
  • 9 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 164,1 +13.092
  • 8 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 164,1 +13.409
  • 7 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 164,1 +14.139
  • 6 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 164 +14.419
  • 5 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 164 +15.072
  • 4 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 163,8 +17.996
  • 3 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 163,7 +18.573
  • 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 163,7 +19.720
  • 1 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 163,6 +20.357
  • 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 163,5 +22.208
  • 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 163,5 +22.420
  • 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 163,4 +24.297
  • 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 163,1 +28.679
  • 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 163,1 +28.876
  • 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 162,9 +30.778
  • 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 162,8 +33.084
  • 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 162,7 +34.568
  • 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 162,6 +36.000
  • 31 Carmelo MORALES SPA Desguaces La Torre G22 Moriwaki 162,6 +36.194
  • 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 162,6 +36.195
  • 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 161,9 +46.731
  • 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 161,7 +49.054
  • 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 161,6 +50.101
  • 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 160,4 +1'08.557
  • Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 157,1 1 tour

Non classés

  • 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 160,1 7 tours
  • 25 Alex BALDOLINI ITA NGM Forward Racing Suter 161,1 10 tours
  • 70 Mattia TAROZZI ITA Faenza Racing Suter 157,5 10 tours
  • 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 163,3 14 tours
  • 24 Tommaso LORENZETTI ITA Aeroport de Castello FTR 159,6 15 tours
  • 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 158,8 18 tours
  • 35 Raffaele DE ROSA ITA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter  0 tour

Classement du championnat du monde Moto2 après le GP d'Italie

Pilote - Moto - Nat. - Points

  1. Stefan BRADL Kalex GER 147
  2. Marc MARQUEZ Suter SPA 95
  3. Bradley SMITH Tech 3 GBR 79
  4. Simone CORSI FTR ITA 76
  5. Thomas LUTHI Suter SWI 66
  6. Alex DE ANGELIS Motobi RSM 66
  7. Andrea IANNONE Suter ITA 64
  8. Yuki TAKAHASHI Moriwaki JPN 58
  9. Julian SIMON Suter SPA 49
  10. Randy KRUMMENACHER Kalex SWI 39
  11. Aleix ESPARGARO Pons Kalex SPA 38
  12. Michele PIRRO Moriwaki ITA 37
  13. Esteve RABAT FTR SPA 37
  14. Kenan SOFUOGLU Suter TUR 34
  15. Max NEUKIRCHNER MZ-RE Honda GER 32
  16. Dominique AEGERTER Suter SWI 29
  17. Jules CLUZEL Suter FRA 28
  18. Yonny HERNANDEZ FTR COL 23
  19. Anthony WEST MZ-RE Honda AUS 18
  20. Alex BALDOLINI Suter ITA 18
  21. Scott REDDING Suter GBR 16
  22. Mattia PASINI FTR ITA 13
  23. Pol ESPARGARO FTR SPA 13
  24. Kev COGHLAN FTR GBR 11
  25. Mika KALLIO Suter FIN 8
  26. Mike DI MEGLIO Tech 3 FRA 7
  27. Claudio CORTI Suter ITA 6
  28. Xavier SIMEON Tech 3 BEL 6
  29. Ratthapark WILAIROT FTR THA 4
  30. Ricard CARDUS Moriwaki SPA 2
  31. Axel PONS Pons Kalex SPA 1

.

.

.

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Guide pratique du Salon du 2 roues 2026 à Lyon

Le Salon du 2 roues (S2R) ouvre la saison moto 2026 du 26 février au 1er mars à Lyon Eurexpo. Voici tout ce qu'il faut savoir sur la 33ème édition de cet événement devenu majeur en France et en Europe. Suivez le guide MNC !
Horaires et enjeux du Grand Prix MotoGP de Thaïlande 2026 à Buriram

Le Grand Prix de Thaïlande, sur le circuit Tchang à Buriram, ouvre la saison MotoGP 2026 ce premier week-end de mars. Les 22 pilotes de la catégorie reine reviennent en grille de départ samedi au sprint puis dimanche en course principale. Attention au décalage horaire ! Programme.
Garantie 10 ans et tarifs - très - agressifs sur les motos Suzuki en 2026 

Suzuki est de retour. Dix ans après un changement de stratégie infructueux en France, la firme d'Hamamatsu renoue en 2026 avec son image de marque de motos inusables disposant d'un rapport prestations/prix ultra-compétitif : la garantie grimpe jusqu'à 10 ans tandis que certains tarifs chutent. Explications… et annonce du prix de la GSX-R1000R 2026 !
Pratique 4 commentaires
Go Moto, l'application qui rassemble de plus en plus de motards en France

Si, si, les jeunes aiment encore sortir de chez eux. Et à moto en plus ! Deux d'entre eux viennent justement de lancer une application qui recense les événements pour motards, un peu partout en France. La Mutuelle des Motards, la FFMC, Liberty Rider, Kawasaki et Suzuki ne s'en passent déjà plus... Présentations.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...