La victoire ou les graviers : telle était la stratégie de Marc Marquez au GP d'Aragon 2017, l'une des courses les plus excitantes de la saison MotoGP 2017 ! Le tenant du titre est finalement venu à bout d'une Honda récalcitrante pour arracher son deuxième succès consécutif et prendre de l'air au championnat. Déclarations et analyse MNC.
Marc Marquez, Honda-Repsol (5ème en qualifs et 1er en course) : "C’est important de se rendre au Japon avec ce léger avantage. Au départ, je ne me sentais pas forcément très bien. J’essayais de comprendre ce qu’il se passait, mais le feeling ne venait pas... À un moment, je me suis dit que j’allais tout de même attaquer, j’ai voulu passer Valentino et je suis parti large. J’ai perdu un peu de terrain, ce qui rend les choses encore plus stressantes. Quand je suis revenu au contact de Jorge, j’ai compris qu’il était temps d’attaquer et de conserver ce rythme car je voyais que Dani revenait derrière".
"Je n’étais pas très l’aise, mais d’un autre côté je voulais tellement cette victoire à domicile ! J’ai pris beaucoup de risques, mais j’étais parti avec l’idée de gagner et de bien finir la journée. C’est important car au championnat nous disposons désormais de 16 points d’avance sur Andrea et 28 sur Maverick. C’est mieux d’avoir cette avance que de ne pas en avoir. Par ailleurs, nous avons été sur le podium dans toutes les conditions depuis Montmeló, excepté à Silverstone. Nous allons tenter de rester concentrés lors des prochaines courses".
"Motegi est un circuit sur lequel j’éprouvais quelques difficultés par le passé, mais depuis l’année dernière je m’y sens vraiment bien. Nous verrons bien cette année, c’est un peu un point d’interrogation. En Autriche, nous nous attendions à avoir du mal. À l’inverse, sur ce tracé d’Aragón, nous étions un peu moins bien que prévu malgré cette victoire. Aucune erreur n’est permise, mais il faut aussi savoir prendre des risques... Si je n’en avais pas pris aujourd’hui, j’aurais terminé troisième".
L'analyse Moto-Net.Com : Malgré sa cinglante victoire à Aragon - sa 60ème dont 34 en MotoGP à seulement 24 ans -, Marc Marquez explique s'être "battu contre sa moto" pendant toute la course. Et le tenant du titre n'exagère pas : il suffit de revoir ses multiples frayeurs pour s'en assurer, notamment son improbable freinage qui a bien failli l'emmener droit dans la coque arrière du convalescent Rossi !
BBBBBRAKE
Mistake from Marquez drops him back to 4th! #AragonGP pic.twitter.com/tOAdMrUEIC
— MotoGP (@MotoGP) 24 septembre 2017
Amorces de high side, secousses du train avant, nervosité à la réaccélération : la Honda du tenant du titre n'était clairement pas la moto la plus docile du Top 5, forçant son pilote à se cracher dans les gants pour en tirer le meilleur. C'est au mental et à l'audace que Marc Marquez doit sa remontée depuis la 5ème place sur la grille, puis sa cinquième victoire de la saison.
L'officiel Honda n'était pas le mieux armé pour l'emporter, mais il était indubitablement le plus motivé : "je n'arrêtais pas de me dire : c'est un circuit que tu adores, pourquoi n'es-tu pas plus compétitif ?" En somme, la frustration et l'envie ont été les moteurs de Marc Marquez, lui à qui la pole position à Aragon a échappé pour la première fois depuis 2013 à cause d'une chute en qualifications !
Grâce à sa performance, le pilote HRC s'installe plus solidement aux commandes du championnat MotoGP 2017, avec désormais 16 points d'avance sur Andrea Dovizioso avec lequel il était à égalité depuis Misano.
Cette deuxième victoire consécutive après San Marin est d'autant plus cruciale que ses rivaux directs ont peiné à Alcaniz (Viñales 4ème, Rossi 5ème et Doviziso 7ème) et que Pedrosa et Lorenzo, qui complètent le podium, ne sont pas dangereux pour le titre.
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13 avril : GP du Qatar
27 avril : GP d'Espagne
11 mai : GP de France
25 mai : GP de Grande-Bretagne
08 juin : GP d'Aragon
22 juin : GP d'Italie
29 juin : GP des Pays-Bas
13 juillet : GP d'Allemagne
20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
17 août : GP d'Autriche
24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
07 septembre : GP de Catalogne
14 septembre : GP de Saint-Marin
28 septembre : GP du Japon
05 octobre : GP d'Indonésie
19 octobre : GP d'Australie
26 octobre : GP de Malaisie
09 novembre : GP du Portugal
17 novembre : GP de Valence
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