Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FICHE MNC
Paris, le 10 octobre 2023

Fiche technique moto Ducati Desert X 2024

Fiche technique moto Ducati Desert X 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris, prix : toutes les caractéristiques et informations commerciales indispensables pour les motards sur la Ducati Desert X et sa variante Rally 2024 sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer
 

Ducati Desert X 2024 

Ducati Desert X Rally 2024

Moteur

Type Bicylindre en L, 4-temps,  Bicylindre en L, 4-temps, 
Cylindrée 937 cc 937 cc
Alésage x course 94 x 67,5 mm 94 x 67,5 mm
Refroidissement Liquide Liquide
Distribution Desmodromique, 4 soupapes/cyl. Desmodromique, 4 soupapes/cyl.  
Tx de compression 13,3 à 1 13,3 à 1
Puissance (annoncée) 110 ch à 9250 tr/mn 110 ch à 9250 tr/mn
Couple (annoncé) 92 Nm à 6500 tr/mn 92 Nm à 6500 tr/mn
Alimentation Injection électronique, accélérateur sans câble

Injection électronique, accélérateur 

 sans câble

Homologation Euro5 Euro5
Compatibilité A2 oui oui

Transmission

Boîte de vitesse

6 rapports, shifter double effet

de série

6 rapports, shifter double effet

de série

Transmission finale Par chaîne Par chaîne
Embrayage Multidisque en bain d'huile, antidribble de série

Multidisque en bain d'huile,

antidribble de série

Partie cycle

Cadre

Treillis tubulaire en acier,

bras oscillant en alu

Treillis tubulaire en acier, 

bras oscillant en alu

Suspension avt.

Fourche inversée Kayaba 46 mm, entièrement réglable

Fourche inversée Kayaba 48 mm,

avec revêtements Kashima et DLC, entièrement réglable

Suspension arr.

Amortisseur Kayaba entièrement  réglable

Amortisseur Kayaba entièrement réglable, avec revêtement DLC

Frein avt.

Double disque de 320 mm, étriers radiaux Brembo 4-pistons

Double disque de 320 mm, étriers

radiaux Brembo 4-pistons

Frein arr. 1 disque de 265 mm, étrier 2-pistons

1 disque de 265 mm, étrier 2-

pistons

Roue avt. Jante tubeless à rayons croisés, tubeless

Jante tubeless à rayons croisés,

tubetype

Roue arr. Jante tubeless à rayons croisés, tubeless

Jante tubeless à rayons croisés,

tubetype

Dimensions, poids, capacités

Longueur Non communiqué Non communiqué
Largeur 846 mm NC
Angle de chasse 27°6 27°6
Chasse 122 mm 122 mm
Empattement 1608 mm 1625 mm
Débattement avt. 230 mm 250 mm
Débattement arr. 220 mm 240 mm
Garde au sol 250 mm 280 mm
Hauteur de selle

875 mm non réglable

(selle haute ou basse en option)

910 mm 

(selle basse en option)

Pneu avant Pirelli Scorpion Rally STR en 90/90/21

Pirelli Scorpion Rally STR en

90/90/21

Pneu arrière Pirelli Scorpion Rally STR en 150/70/18

Pirelli Scorpion Rally STR en

150/70/18

Réservoir essence

21 litres

(+ 8 l avec réservoir optionnel)

21 litres

(+ 8 l avec réservoir optionnel)

Poids annoncé 

223 kg en ordre de marche

224 kg en ordre de marche
Informations commerciales
Disponibilité Disponible dans le réseau Ducati France Janvier 2024
Coloris

Blanc 

Noir et gris 

Rouge et blanc "Iron Giant"
Garantie

4 ans pièces et MO

(extension de 24 mois incluse de série)

4 ans pièces et MO

(extension de 24 mois incluse de série)

Intervalles révision

15 000 km ou 24 mois

15 000 km ou 24 mois
Prix

17 490 euros

(+ 500 € pour noir/gris "RR22")

21 990 euros

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé avec Honda

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.
MotoGP 2026 3 commentaires
Yamaha arrêté par une panne mécanique aux essais à Sepang

La deuxième journée des essais officiels MotoGP à Sepang (Malaisie), écourtée par la pluie, voit Honda se mettre en avant grâce à Joan Mir. C'est tout l'inverse pour son rival Yamaha, contraint au repos forcé suite à une avarie mécanique sur le nouveau V4 !
Nouveaux tarifs 2026 des motos et scooters Honda (Vs 2025)

Une nouvelle saison - commerciale - s'ouvre pour Honda avec une grille tarifaire majoritairement inchangée. Moto-Net.Com met à jour sa page dédiée aux prix du neuf et signale les baisses de tarif des entrées de gamme scooter Vision 110 et PCX 125, les réajustements sur certaines motos (dont la NC750X), ainsi qu'une nouvelle et exceptionnelle offre LOA sur l'Africa Twin.
Yamaha en 2025 : Une année compliquée par certaines sorties tardives

Yamaha a immatriculé 27 287 motocycles (-12,6%) en France en 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial de la marque japonaise analyse la baisse du marché français et les tendances majeures, dresse son bilan et celui de ses principaux modèles, annonce les premiers événements 2026... Interview MNC de Paul Goulm.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...