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TEST
Paris, le 25 janvier 2010
Essai Versys 2010 : Kawasaki corrige son tir
Lancée fin 2006, la Versys n'a pas rencontré le succès escompté. Pour 2010, Kawasaki a donc peaufiné son trail routier et sa communication avec une nouvelle bouille, plus de confort et une image de moto à tout faire améliorée. MNC vérifie : test routier !
Fiche technique Kawasaki Versys 2010
| (Données constructeur) | |
| Moteur | |
| Type | Bicylindre en ligne, 4-temps, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 649 cc |
| Alésage x course | 83 × 60 mm |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre |
| Rapport volumétrique | 10,6 à 1 |
| Alimentation | Injection électronique, 2 injecteurs Keihin de 38 mm |
| Puissance maxi | 64 ch à 8 000 tr/min 34 ch à 6 500 tr/min (Kit 34 ch) |
| Couple maxi | 61 Nm à 6 800 tr/min 50 Nm à 3 000 tr/min (Kit 34 ch) |
| Allumage | Digital |
| Démarrage | Électrique |
| Lubrification | Forcée, carter semi-sec |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile à commande manuelle |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Rapport primaire | 2,095 (88/42) |
| 1ère | 2,438 (39/16) |
| 2ème | 1,714 (36/21) |
| 3ème | 1,333 (32/24) |
| 4ème | 1,111 (30/27) |
| 5ème | 0,966 (28/29) |
| 6ème | 0,852 (23/27) |
| Rapport secondaire | 3,067 (46/15) |
| Transmis° secondaire | Par chaine |
| Partie cycle | |
| Cadre | Type Diamond, acier haute densité |
| Suspension Av | Fourche inversée 41 mm avec (côté droit) réglage progressif en détente et en précharge |
| Suspension Ar | Monoamortisseur déporté, à réglage en détente (13 positions) et en précharge (7 positions) |
| Débattement Av | 150 mm |
| Débattement Ar | 145 mm |
| Frein Av | Double disque semi-flottant 300 mm en pétales |
| Frein Ar | Simple disque 220 mm en pétales |
| Étriers Av | Double pistons |
| Étriers Ar | Simple piston |
| Pneu Av | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneu Ar | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 125 mm |
| Largeur | 840 mm |
| Hauteur | 1 330 mm |
| Empattement | 1 415 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
| Angle de chasse | 25° |
| Châsse | 108 mm |
| Angle de braquage | 35° / 35° |
| Hauteur de selle | 845 mm |
| Poids tous pleins faits | 206 kg (209 kg avec ABS) |
| Réservoir essence | 19 litres |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate (Réseau Kawasaki France) |
| Coloris | Jaune "Pearl Solar", Noir "Metallic Flat Spark" |
| Prix | 7 390 € (+ 600 € pour l'ABS) |
| Garantie | 2 ans pièces et main d'oeuvre et kilométrage illimité |
Matthieu BRETILLE - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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