La Bimota Tesi H2 sera disponible à partir du 1er octobre 2020 en Italie au prix de... 64 000 euros ! En attendant de savoir comment les motards français pourront se procurer l'un des 250 exemplaire de cette Ninja H2 à l'italienne, Moto-Net.Com vous donne toutes ses données techniques.
La collaboration entre Bimota et Kawasaki (propriétaire à 49,9% de la marque italienne depuis avril 2019) est sur le point de se matérialiser : la Tesi H2 est actuellement assemblée dans l'usine de Rimini. Extrêmement proche du prototype présenté au salon Eicma de Milan l'an dernier - seule la déco change -, la moto de série marchera aussi fort que la Ninja H2... voire un peu plus !
Comme annoncé à l'automne 2019, la nouvelle machine italienne pèsera 219 kg tous pleins faits (contre 238 kg pour sa généreuse donatrice japonaise). Les italiens conservant tel quel le moteur compressé nippon (voir la fiche technique en bas d'article), leur moto bénéficiera d'un rapport puissance poids légèrement supérieur.
Si les accélérations et la vitesse maxi (même démultiplication) devraient comparable, il se peut que le pilotage de la Tesi H2 soit très différent de celui d'une Ninja H2, en raison de sa partie cycle toute spécifique : "conduisez la et sentez la différence, aucune autre moto ne ressemble à une Tesi", conseille le constructeur.
Bonne nouvelle d'ailleurs pour les motards qui comptent précommander en ligne un exemplaire (carbone ou tricolore) de cette moto originale : ce ne sont pas 200 machines qui seront produites à Rimini - puis vendues en Europe en un rien de temps ? - mais 250.
Mauvaise nouvelle en revanche pour les motards dont le compte bancaire n'est pas généreusement garni : le tarif conseillé de la Tesi H2 en Italie est de 64 000 euros (TVA de 22% incluse). Et pour l'heure, aucun distributeur n'apparaît sur la carte interactive du site officiel Bimota... Affaire à suivre sur MNC : restez connectés !
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