Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CONCEPT EN SÉRIE
Paris, le 27 mai 2024

BMW R20 : le concept d'un futur roadster de 2000 cc

BMW R20 : le concept d'un futur roadster de 2000 cc

Le constructeur allemand profite comme prévu de son concours d'élégance de la Villa d'Este (Italie) pour révéler une nouvelle moto sur base de la R18. Ou plutôt, un nouveau prototype : la R20 concept. Présentation de cette Kollossale BMW.

Imprimer

Vous attendiez une vraie nouveauté BMW après les multiples "teasers"  de la marque allemande sur ses réseaux sociaux ? Raté ! A la place, c'est un prototype finalisé nommé "R20 concept" qui est dévoilé sur les rives du lac de Côme, à l'occasion du Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2024 dont BMW est l'organisateur.

Cette machine inédite reprend comme prévu l'énorme bloc bicylindre de la R18, mais dans une nouvelle variante encore plus balèze : la cylindrée est portée de 1803 à 2000 cc, sans explications à ce stade sur la méthode employée. "La BMW R20 concept est un chef-d'œuvre mécanique : le Big Boxer en est la pièce maîtresse (...)", se contente d'apprécier le directeur de la division moto de la marque à l'hélice, Markus Flasch.

Le bicylindre à plat conserve son refroidissement air-huile et sa transmission par abre à cardan, partiellement visible. MNC remarque que le bras-oscillant diffère des customs R18 : plus court, il se présente en deux parties et se termine par un énorme pneu en 200/55/17 (120/70/17 à l'avant). Le cadre de cette R20 est également différent.

"Le châssis a été entièrement redéveloppé et, avec un cadre principal noir à double boucle en tubes d'acier au chrome-molybdène, constitue l'épine dorsale de ce concept", expliquent les ingénieurs, qui ont retenu une fourche inversée et un amortisseur Öhlins "Blackline" entièrement réglables pour cette moto de 1550 mm d'empattement.

Le freinage est confié à des étriers radiaux ISR à six pistons à l'avant et quatre pistons à l'arrière : ça en fait des plaquettes à prévoir dans le planning d'entretien ! Blague à part, pas sûr que tous ces périphériques haut de gamme soient transposés du concept à la moto de série, dont on peut par ailleurs prévoir l'arrivée pour le courant de l'année prochaine.

BMW produira-t-il toutefois cette R20 "dans son jus" ? Rien n'est moins sûr car son approche "roadster-rétro-avec-un-gro-bi" vient directement marcher sur les plate-bandes de la R12 nineT et son Flat-twin de 1250 cc. Cette R20 cultive certes une approche plus custom, voire bobber avec son arrière minimaliste et ses longs échappements, mais tout de même : la "petite" R12 place de la même manière le moteur en pièce centrale. Comment valoriser les deux dans les concessions BMW ?

Rappelons que la R18 tente depuis 2020 de faire sa place chez les customs avec ses innombrables variantes : R18 Classic, R18 B, R18 Transcontinental et R18 Octane. Or la démarche a du mal à séduire, y compris sur le marché américain qui est la cible prioritaire. Cette R20, plus européenne dans sa définition, suggère une réorientation de la plate-forme…

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Alex et Matt prennent des vacances, mais restez connectés à MNC !

Chacun son tour ! Alors que les pilotes de MotoGP reprennent leur saison 2025 plein gaz cet été en Autriche puis en Hongrie, les tauliers de Moto-Net.Com s'accordent une pause de deux semaines - qu'ils estiment - bien méritée. Restez toutefois sur MNC car de nouveaux articles et nos archives sont à consulter sans modération ! Bonnes vacances.
Pratique 5 commentaires
Marché moto : les constructeurs analysent leur 1er semestre 2025

En complément de son bilan marché du premier semestre 2025, Moto-Net.Com a interrogé les grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, phénomène Euro5+, accueil des nouveautés 2025, impact du contrôle technique, second semestre : les professionnels font le point sur MNC...
10 conseils pour préparer et réussir un voyage à moto

Partir à l'aventure à moto ne s'improvise pas. Choix de l'itinéraire, équipements, règles de conduite : chaque road trip nécessite un minimum de préparation pour un maximum de plaisir ! La Mutuelle des Motards donne 10 (bons) conseils pour "assurer" ses arrières.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...