Après la spectaculaire hausse de +17,7 % du nombre de morts sur les routes françaises en septembre (lire Moto-Net.Com 21 octobre 2009 ), le mois d'octobre enregistre une baisse significative de -4,5 % par rapport à 2008.
Après la spectaculaire hausse de +17,7 % du nombre de morts sur les routes françaises en septembre (lire Moto-Net.Com 21 octobre 2009), le mois d'octobre enregistre une baisse significative de -4,5 % par rapport à 2008.
Si la baisse des accidents corporels de 19,1% (5 929 en octobre 2009 contre 7 329 l’an dernier) et celle de -19,7% des personnes blessées et hospitalisées (2 607 le mois dernier contre 3 248 en octobre 2008) sont elles aussi notables, le gouvernement ne manque pas de signaler que "l’accidentalité routière du mois dernier est cependant marquée par une nette aggravation de la mortalité des usagers de deux roues motorisés".
En octobre, pas moins de 79 motards et scootards ont perdu la vie dans un accident de la route, soit une tragique augmentation de +23,4%. Depuis le début de l’année, 771 motocyclistes ont été victimes d'un accident mortel, soit une hausse de +14,1% par rapport à 2008...
Or, si les "résultats" 2009 s'avèrent insatisfaisants de manière générale (selon les chiffres du gouvernement, 3624 usagers de la route ont perdu la vie sur les routes, soit 44 de plus qu’au cours des dix premiers mois de l’année 2008), nul doute que l'accidentologie plus prononcée des deux-roues ne manquera pas de faire l'objet des habituels raccourcis du type "motards-chauffards" de la part du gouvernement... et de l'opinion publique !
Une "publicité" dont l'ensemble des utilisateurs de deux-roues ains qu'une grande partie de la profession se seraient bien passé, à un moment où des discussions constructives et des solutions pertinentes tentent d'être mises en place auprès des instances dirigeantes...
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